Ferrari Amalfi

Dane techniczne

Marka

Ferrari

Model

Amalfi

Rok produkcji

2026

Przebieg

54 km

Pojemność skokowa

3855 cm³

Moc

640 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

FERRARI AMALFI to nowe oblicze gran turismo z Maranello, następca modelu Roma, nazwany na cześć jednego z najpiękniejszych wybrzeży Włoch. Pod jego długą maską pracuje podwójnie doładowane V8 o pojemności 3,9 litra i mocy 640 KM, które rozpędza auto do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy, a przy tym zachowuje kulturę pracy godną eleganckiego coupé. To samochód dla tych, którzy chcą pokonywać setki kilometrów w komforcie i stylu, ale w każdej chwili móc sięgnąć po sportowy temperament. Czysta, minimalistyczna linia nadwozia, klasyczne proporcje z silnikiem z przodu i wnętrze w układzie 2+2 łączą ponadczasowe piękno z nowoczesną technologią. Ferrari przywróciło tu też fizyczne przyciski na kierownicy, doceniane przez kierowców. Amalfi to esencja włoskiej dolce vita w wydaniu Ferrari: moc, elegancja i przyjemność z jazdy na co dzień. Lakier: ROSSO PORTOFINO (czterowarstwowy) Wnetrze: CIOCCOLATO Wyposażnie standardowe: Centralny wyświetlacz 10,25" z łącznością ze smartfonem Wyświetlacz 16" Felgi aluminiowe 20" Czujnik dynamiki podwozia 6W-CDS 8-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa (DCT) ABS-Evo/EBD – sportowy układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Adaptacyjne reflektory przednie AFS3 System wykrywania rozproszenia uwagi kierowcy (ADD) Autoalarm Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEB) Automatyczne światła drogowe Matrix (HBAM) Ładowarka podtrzymująca napięcie w akumulatorze Pokrowiec na samochód Hamulce karbonowo-ceramiczne Tempomat System monitorowania zmęczenia i uwagi kierowcy (DDA) Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna Dynamiczne elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) Elektroniczny dyferencjał trzeciej generacji E-Diff3 zintegrowany z SSC Elektryczne, podgrzewane lusterka z funkcją składania Elektrochromatyczne lusterko wsteczne Przycisk zapłonu na kierownicy ESC – stabilizacja toru jazdy Ferrari Dynamic Enhancer 2.0 (FDE) Przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera Przednie i tylne czujniki parkowania Reflektory Full Matrix LED System multimedialny z nowym interfejsem HMI, portem USB w tunelu środkowym i strumieniowaniem audio przez Bluetooth Mocowania ISOFIX dla fotelików z tyłu Kluczyk z immobiliserem zintegrowany z alarmem, z funkcją otwierania bagażnika System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW) i asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) Tylne lampy w technologii LED Czujniki deszczu i zmierzchu Launch Control Tylna kamera parkowania Boczne poduszki powietrzne Kontrola poślizgu bocznego Side Slip Control (SSC) 6.1 Kontrola trakcji F1-Trac System rozpoznawania znaków drogowych (TSR) Zestaw naprawczy do opon System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPMS) Pięciostopniowy przełącznik Manettino (Wet, Comfort, Sport, Race, ESC OFF) Ładowarka indukcyjna do smartfona Dodatkowe wyposażenie zewnętrzne: Emblematy Scuderia Ferrari na przednich błotnikach Przyciemniane tylne szyby Kute felgi 20" w kolorze Grigio Silverstone z połyskiem Zaciski hamulcowe w kolorze żółtym Giallo Modena Czarne końcówki wydechu Wnętrze i materiały Dwukolorowe wnętrze w kolorze Cioccolato Dywaniki z wyhaftowanym logo modelu Fotele w stylu Daytona Przednie fotele z funkcją masażu i wentylacją Skórzana kierownica w kolorze Cioccolato Skórzane wstawki w kolorze Cioccolato Podsufitka z Alcantary w kolorze na życzenie Pogrubione przeszycia w kolorze Bordeaux Logo „Prancing Horse” haftowane na zagłówkach w kolorze Bordeaux Karbonowy tunel centralny Karbonowa kierownica z diodami LED Dodatki i podróż: Aluminiowy podnóżek pasażera Wyświetlacz po stronie pasażera System audio premium Burmester Przedni radar z adaptacyjnym tempomatem (ACC) Kamera 360° Elektrochromatyczne lusterka boczne Tylny radar Automatyczne domykanie drzwi Dzielona, składana tylna kanapa Pakiet personalizacji Wyposażenie torowe: Adaptacyjne zawieszenie Magneride i system podnoszonej przedniej osi Mateusz Lipiński Pre-Owned Manager Sebastian Mitoraj Sales Manager Sandra Glonti Sales Karol Milczarek Sales