Ferrari California

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ferrari California 2009, 9 577 km, benzyna (Warszawa) kosztuje 135 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ferrari

Model

California

Rok produkcji

2009

Przebieg

9577 km

Pojemność skokowa

4297 cm³

Moc

460 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Inny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ferrari Warszawa z dumą prezentuje egzemplarz modelu Ferrari California. Ferrari California zadebiutowało w 2008 roku na salonie w Paryżu i otworzyło nowy rozdział w historii marki. Był topierwszy drogowy model Ferrari z silnikiem V8 umieszczonym z przodu, pierwszy ze składanym metalowymdachem, pierwszy z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową i pierwszy z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Pod maskąpracuje wolnossące 4.3 V8 z rodziny F136 – tej samej, z której pochodzi silnik F430 – rozwijające 460 KM przy 7750 obr./min. To zarazem ostatni wolnossący silnik w tej linii: następca, California T z 2014 roku, dostał jużturbodoładowane 3.9 V8. Linię kontynuowały później Portofino i Portofino M. SILNIK: V8 wolnossący o pojemności: 4297 cm3 Moc: 460 KM przy 7750 obr/min Max moment obrotowy: 485 Nm przy 5000 obr/min Skrzynia biegów: 7-biegowa dwusprzęgłowa (F1 DCT) Prędkość maksymalna: 310 km/h Przyspieszenie od 0-100 km/h: 3,9 s NADWOZIE: Lakier Blu Pozzi (521) Tarcze „Scuderia Ferrari” na przednich błotnikach Zaciski hamulcowe w kolorze Giallo Modena WNĘTRZE: Skóra w kolorze Beige (4208) Deska rozdzielcza obszyta skórą Grigio Scuro(ciemnoszary) Kierownica obszyta skórą Blu Scuro(ciemnoniebieski) Tunel środkowy w kolorze na życzenie Podłokietnik na tunelu środkowym w kolorze na życzenie Obramowanie przedniej szyby w kolorze nażyczenie Pasy bezpieczeństwa w kolorze Beige Cocos Wykładzina w kolorze Castoro (jasnobrązowy) Żółta tarcza obrotomierza Elektrycznie regulowane fotele TECHNOLOGIA I PODWOZIE: Adaptacyjne reflektory AFS (Adaptive FrontlightSystem) Zawieszenie MagneRide z dwoma trybami pracy System monitorowania ciśnienia i temperaturyopon (TPMS) Alarm z lokalizacją satelitarną Navtrack Jeżeli są Państwo zainteresowani danym egzemplarzem lub szukają innej konfiguracji samochodu Ferrari, zapraszamy do kontaktu z działem handlowym: Sebastian Mitoraj Sales Manager Sandra Glonti Sales Mateusz Lipiński Pre-Owned Karol Milczarek Sales Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty ani zapewnienia, w rozumieniu obowiązujących przepisów w szczególności art. 66 § 1 i art. 556 indeks 1 Kodeksu cywilnego. Scuderia sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do doprecyzowania oraz korekt omyłek.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

299 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

9.4 l/100km

Spalanie W Mieście

19.4 l/100km

VAT marża

Tak