Ferrari SF90 Spider

X Analiza TXO

Mediana podobnych

1 997 496 zł

ta oferta: +14,8%

Podobne oferty

15

Ferrari SF90 Spider 2022–2024 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Ferrari SF90 Spider 2024, 103 km, elektryczny (Nunspeet) kosztuje 2 292 875 zł — 14,8% więcej niż mediana 1 997 496 zł dla 15 ofert tego typu (Ferrari SF90 Spider 2022–2024 · do 30 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ferrari

Model

SF90 Spider

Wersja

4.0 V8 Assetto Fiorano | Rosso Magma | Full carbon

Rok produkcji

2024

Przebieg

103 km

Pojemność skokowa

3990 cm³

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

marzec 2024

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano, 4-laagse volbloed met full carbon Wat is er intenser dan Ferrari-rood? Ferrari in 4x rood. Deze beeldschone SF90 Spider is uitgerust met een unieke 4-layer paint uit het Tailor Made personalisatieprogramma van Ferrari. De multilaag lak voegt extra diepte toe aan het o zo opwindende design van de halfopen SF90. Maar dat is niet de enige reden waarom elke sterveling zich dreigt te verliezen in de schoonheid van deze supercar: een volledige carbon uitrusting uit het Extended Fiorano Package, Daytona Racing Seats + Lifter, Front Radar + ACC, een Surround View Camera en JBL audio maken het Italiaanse snelheidswonder vanuit elk perspectief hyperopwindend. Het V8 Ferrari-hart brengt maar liefst 1.000 pk op de weegschaal, terwijl slimme aerodynamica de neerwaartse druk aan de achterzijde naar 390 kg tilt. Meer dan genoeg om een liefhebber als u moeiteloos over de streep te trekken… SF90 Spider Assetto Fiorano exterieur: Tailor Made Rosso Magma lak met Nero dak, veel carbon Bewezen oogverblindend en daarom naadloos overgenomen van kunstenaar naar kunstenaar: de 4-laagse, multi-layer paint genaamd Rosso Magma is komen overwaaien uit de Maserati-stal. Wegens succes nam Ferrari de bloedmooie tint op in haar eigen Atelier. Sindsdien wordt het exclusief op speciaal verzoek aangeboden via het Tailor Made-programma. In combinatie met de SF90 Spider Assetto Fiorano is het totaalpakket niet ‘zomaar’ meesterlijk. Het is ronduit magisch. Het exterieurontwerp zelf is immers vlijmscherp, hypermodern en hoogst geavanceerd. Daartegenover staat de lak die extra diepte toevoegt aan de carrosserie, en van kleurnuance en -intensiteit verandert naarmate het zon- of kunstlicht in grotere of mindere mate in aanraking komt met de Ferrari. Super artistiek en speels dus. Smelt het karakter van het design en de kleur samen, en er gebeurt iets bijzonders: het tovert de SF90 om van een compromisloze topsporter naar een eersteklas stijlicoon. Om het nieuwerwetse kunstwerk helemaal compleet te maken voegde Maranello er een Nero DS dak, Diamond Polished Forged velgen, Scuderia Ferrari Shields, Giallo remklauwen en een volledige carbon uitrusting (front spoiler, side air splitters, side skirts, diffusor) aan toe. Wauw. SF90 Spider Assetto Fiorano interieur: Nero leder + alcantara, Daytona Racing Seats + Lifter, Carbon Driver Zone Vanbinnen is onze SF90 Spider al minstens zo’n meesterwerk: de carbon-made Daytona Racing Seats bevatten de beroemde patches uit de gelijknamige Ferrari klassieker van eind jaren 60. De bekleding van de lichtgewicht zetels is een combinatie van Nero leder (buitenste randen) en alcantara (middendelen). Tevens zijn de carbon kuipen – annex racestoelen voorzien van een hoogteverstelling (Lifter). De afstand tot de aluminium geperforeerde sportpedalen en het carbon stuurwiel (mét LED Shift Indicator) is daarmee altijd perfect. Overigens behoort laatstgenoemde tot de Carbon Driver Zone, waaronder tevens de carbon schakelflippers, carbon behuizing van het instrumentenpaneel en carbon ventilatieroosters aan de bestuurderskant vallen. De Carbon Dashboard Inserts en dito tunnelconsole maken het koolstofvezel feest compleet. Ondertussen kunnen de Giallo Cavallino’s in de hoofdsteunen niet wachten om in aanraking te komen met uw achterhoofd. Aan de powerunit zal het niet liggen… Extra’s: Extended Fiorano Package, Front Radar + ACC, Surround View, JBL, Adaptieve koplampen Een Ferrari SF90 Assetto Fiorano met Extended Fiorano Package gaat next level als het om carbon extra’s en daarmee gewichtsbesparing gaat. Dit moet letterlijk opwegen tegen de vracht aan luxe die het pakket eveneens meebrengt: een Front Radar met Adaptive Cruise Control, adaptieve koplampen, een Surround View Camera, JBL audiosysteem en Apple CarPlay laten doorschemeren dat een circuitmonster heel goed zijn weg kan vinden in het dagelijks verkeer. Mits de rechtervoet enigszins in bedwang kan worden gehouden… SF90 Spider Assetto Fiorano Performance: 4.0 V8 PHEV, twee turbo’s, 1.000 pk Wie namelijk alle 1.000 beschikbare paarden tegelijk op het asfalt loslaat, komt al gauw asfalt tekort. Accelereren van 0 naar 100 km/h is al na 2,5 seconden geschiedenis, terwijl het slechts 6,7 tellen duurt om de 0-200 km/h sprint te volbrengen. Pas bij een topsnelheid van 340 km/h rijdt de SF90 Spider tegen een muur van luchtweerstand aan. De balans tussen minder drag en meer downforce is overigens onder alle omstandigheden optimaal, aangezien de speciale achterspoiler van de Assetto Fiorano letterlijk met uw wensen meebeweegt. Bij een snelheid van 250 km/h levert dit zomaar tot 390 kg extra neerwaartse druk op. We hoeven u niet uit te leggen wat dit met de aerodynamische grip doet… Koop deze Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano bij Prins voor baanbrekende technologie verpakt in een ouderwets fraai concept Multimatic schokdempers en titanium details komen eveneens rechtstreeks overwaaien uit de racerij. Wat niet? Het Plug-in hybride aandrijfsysteem: samen met de dubbele turbo stelt het de 4,0 liter Ferrari-V8 in staat om 1.000 pk over de voor- en achteras te verdelen. Een unicum: het is voor het eerst dat AWD op een Prancing Horse met middenmotor-configuratie wordt toegepast. En eenmaal ervan geproefd denkt u: “Wat mij betreft niet voor het laatst.” Met vriendelijke groet, team Prins. Meer informatie Algemene informatie Modelreeks: jan. 2020 - dec. 2025 Technische informatie Vermogen brandstofmotor: 574 kW (780 PK) Koppel: 800 Nm Wielbasis: 265 cm Acceleratie (0-100): 2,5 s Topsnelheid: 340 km/u Milieu Energielabel: E Onderhoud, historie en staat Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Aantal sleutels: 2 Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: geen Productveiligheid Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl Aanvullende opties en accessoires Interieur Carbonafwerking interieurDaytona stoelenElektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugenElektrisch verstelb. passagiersstoel met geheugen Veiligheid Alarm klasse 1(startblokkering) Overige Automatische snelheidsbegrenzing isaOplaadmogelijkheid

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 539 500

Kolor producenta

Rosso Magma (rood metallic)

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

8

Liczba cylindrów

8

Masa własna

1 670 kg

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra czesciowa