Fiat 131 Racing Edition

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 500 km

średnio przez 46 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

−3,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

Giełda Klasyków

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

7 listopada 2026

Fiat 131 Racing Edition 1980, 115 tys. km, benzyna (Raszyn) kosztuje 129 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 135 000 zł do 129 999 zł (−3,7%), ostatnio 7 listopada 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

131 Racing Edition

Rok produkcji

1980

Przebieg

115 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Marzyłeś o Mirafiori? Najlepiej o takim dwudrzwiowym i z dwuwałkowym silnikiem? Dziś już nic lepszego nie zobaczysz! Oto Fiat 131 Racing – dwudrzwiowy, dwulitrowy, prezentujący się niczym cywilna wersja samochodu rajdowego, na dodatek pochodzący ze specjalnej edycji modelu. Fiat 131 Racing Edition Walter Röhl był oferowany wyłącznie na rynek niemiecki i austriacki dla uczczenia pierwszego tytułu Rajdowego Mistrza Świata (WRC), który Walter Röhrl wywalczył w 1980 roku. Auto pojawiło się w sprzedaży w 1981 roku i bazowało na wersji Racing / Spor, do której dodano plastiki na tylnym słupku z autografem Waltera, ospojlerowanie Hörmanna i dedykowane oklejenie boków auta. Wersji Racing / Sport wyprodukowano około 3000-4000 sztuk, natomiast Edition Walter Röhl stanowiło ułamek tej liczby. Fiat 131 Racing Edition Walter Röhl Rocznik: 1980 Standardowy 131 WRE dysponował legendarnym silnikiem Lamprediego o 4 cylindrach, 2 wałkach rozrządu, 2 litrach pojemności i mocy 115 KM. W połączeniu z 5-biegową skrzynią biegów, napędem na tył i nadwoziem o masie 1070 kg rozpędzał się do 180 km/h. Egzemplarz ze zdjęć jest szybszy i mocniejszy. Za zbudowanie silnika odpowiadał (w 2021) Rafał Winiarski – postać już legendarna w świecie sportu samochodowego i silników Lamprediego. Tłoki z dużym garbem, podcięte pod zawory, sportowe wałki, nowe hiszpańskie gaźniki Webera (44) – Rafał nazywa to zestawem GT. Motorownia generuje ok 140-150 KM, pracuje agresywnie, wymaga jazdy w stylu „pedal to the metal” i nie akceptuje miejskiej jazdy w stylu „do 3000 obr.”. W ostatnim roku Fiat zyskał także nowy lakier zgodny z oryginałem (Grigio Gisa Met), wysokiej klasy. Pojawiły się też aluminiowe kopie magnezowych felg Cromodora 7×13 i nowe opony Dunlop Sport. W środku mamy nową kierownicę Sparco oraz radio Balupunkt z BT i zestawem głośnomówiącym. Auto zamiast seryjnej maski ma wersję z dużym garbem z diesla, a naklejki boczne nie pojawiły się po bokach, gdyż nie podobały się właścicielowi. Auto prezentuje się fenomenalnie, jeździ fantastycznie. Naprawdę polecam, bo 131 Walter Röhl w takim stanie to prawdziwa rzadkość! Sprzedaż komisowa. Telefon: +48 602 151 650 Miejscowość: Raszyn