Fiat Bravo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

9 900 zł

ta oferta: −39,4%

Podobne oferty

9

Fiat Bravo 2010 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat Bravo 2010, 184 tys. km, diesel (Myszków) kosztuje 6 000 zł — 39,4% mniej niż mediana 9 900 zł dla 9 ofert tego typu (Fiat Bravo 2010 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Bravo

Rok produkcji

2010

Przebieg

183 747 km

Pojemność skokowa

1910 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZFA19800004309041

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Do sprzedania Fiat Bravo, samochodu używałem na co dzień od maja 2021 roku do końca zeszłego roku. Od tamtej pory używany sporadycznie. Z polskiego salonu, jestem trzecim właścicielem. Ubezpieczenie ważne do 29.11.2026 (OC). Data kolejnego przeglądu 09.03.2027. W zestawie 2 komplety kół (obecnie założone zimowe na stalowych felgach, drugi komplet letnie na aluminiowych widoczne na zdjęciu). Letnie Hankook + felgi kupione w marcu zeszłego roku, zimowe Kumho kupione na sezon 23/24 lub 22/23, niestety nie mogę znaleźć faktury a nie pamiętam dokładnie. Samochód był serwisowany na bieżąco. W tym modelu fabrycznie brak DPF. Nigdy nie miałem żadnej stłuczki/wypadku, z tego co mi wiadomo poprzedni właściciel również. Drobne uszkodzenia lakieru widoczne na zdjęciach. Samochód jest sprawny, jeździ, wszystkie użytkowe funkcje działają (klima, oświetlenie, regulacja lusterek etc.). Do zrobienia: - kolektor dolotowy przytkany nagarem (załączyłem screena z błędem), potwierdzone na diagnozie w warsztacie. Przez to przy dynamicznej jeździe włącza się tryb awaryjny i softwarowy limit obrotów. Resetuje się pod ponownym uruchomieniu samochodu. - klamka wewnętrzna od strony kierowcy ma naderwaną linkę, prowizorycznie połatałem żeby dało się otworzyć ale przyda się wymienić. Samochód można obejrzeć w Myszkowie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej