Otomoto

Fiat Bravo

Rocznik: 2007
Przebieg: 335 000 km
Pojemność: 1.9 l
Moc: 120 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 19 lat
Mediana podobnych: 5 000 zł; ta oferta: +10%
Podobne oferty: 39; Fiat Bravo 2007 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 14 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Fiat Bravo 2007, 335 tys. km, diesel (Rybnik) kosztuje 5 500 zł — 10% więcej niż mediana 5 000 zł dla 39 ofert tego typu (Fiat Bravo 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

10% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 39 ofertami: Fiat Bravo 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 5500 zł
Mediana podobnych: 5000 zł
Połowa ofert: 3,5–7 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 5500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (14 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

14 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Fiat
Model: Bravo
Rok produkcji: 2007
Przebieg: 335 000 km
Pojemność skokowa: 1910 cm³
Moc: 120 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Samochód jest sprawny, przegląd techniczny aktualny do czerwca 2027 roku, na oponach wielosezonowych Nokian założonych na alufelgach. Jako dodatkowe wyposażenie zamontowany został zestaw głośnomówiący firmy Parrot oraz wzmacniacz audio firmy Kicx i subwoofer Morel. Prawdopodobnie do naprawy są tylne hamulce, gdyż zaczęły szumieć.