Fiat Bravo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

7 999 zł

ta oferta: +35%

Podobne oferty

13

Fiat Bravo 2009 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat Bravo 2009, 248 tys. km, diesel (Wrzosowa) kosztuje 10 800 zł — 35% więcej niż mediana 7 999 zł dla 13 ofert tego typu (Fiat Bravo 2009 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 35% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Bravo

Rok produkcji

2009

Przebieg

248 000 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

165 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZFA19800004231433

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję Fiata Bravo II z niezawodną i cenioną jednostką napędową 2.0 Multijet 165 KM. Auto jest z polskiego salonu, z pewnym przebiegiem i historią w CEPIK. Autko kupiłem jako pojazd zastępczy kiedy chwilowo nie miałem czym się poruszać i obecnie nie jest mi już potrzebne. • Marka i model: Fiat Bravo II • Rok produkcji: 2009 • Przebieg: 248 000 km • Silnik: 2.0 MultiJet • Moc: 165 KM • Numer VIN: ZFA19800004231433 • Przegląd techniczny ważny do: 21.06.2027 Zalety pojazdu: - niezawodny mocny silnik 2.0 Multijet umożliwia dynamiczną jazdę przy dość oszczędnym spalaniu. - fabryczny system audio premium z subwooferem brzmi naprawdę fajnie, szczególnie z płyt CD. Zamontowałem też adapter bluetooth żeby puszczać playlistę z telefonu. - dwa komplety alufelg na lato i zimę - samochód z polskiego salonu, co oznacza pewną historię i przebieg. Ciekawostka: - auto ma dodatkowe niefabryczne zabezpieczenie antykradzieżowe. Nikt obcy nie będzie mógł odpalić tego pojazdu. Niedociągnięcia: - nie działa klimatyzacja, nieszczelność układu. Prawdopodobnie chodzi o jeden z przewodów metalowo gumowych. - do poprawek blacharskich. Bez większego dramatu, lecz wymaga uwagi jeżeli autko ma posłużyć dłużej. Kilka otarć parkingowych w tylnej części. Progi. Kilka ognisk korozji w tradycyjnych dla Bravo miejscach. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej