Fiat Bravo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

27 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat Bravo 2011, 398 tys. km, benzyna + lpg (Rzeszów) kosztuje 1 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Bravo

Rok produkcji

2011

Przebieg

398 000 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

ZFA19800004337137

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FIAT BRAVO II Samochód jeździ, ale kilka niedociągnięć jest ;) Silnik pracuje cicho i równo. Nie szarpie obrotami. Auto odpalało na raz nawet przy największych mrozach ostatniej zimy. Sprzęgło ok. Wnętrze jest umiarkowanie zadbane. Tapicerka wymaga czyszczenia a plastiki przetarcia, ale brak jest jakichkolwiek uszkodzeń mechanicznych a w środku nigdy nie było palone. Auto w Polsce nie miało żadnego wypadku. Lekko wgniecione było lewe nadkole, ale zostało wymienione na nowe. Zawieszenie serwisowane na bieżąco i działa poprawnie. Klocki i tarcze wymienione w zeszłym roku. W 2023 był duży serwis instalacji gazowej powiązany z legalizacją butli. Legalizacja do 2031 roku. Akumulator ma 3 lata. Do auta jest dodatkowy kluczyk, karta pojazdu i dokumenty potwierdzające historię i serwisy. A teraz, co go boli: Po pierwsze, instalacja gazowa wymaga uwagi. Auto od 2-3 miesięcy jeździ praktycznie tylko na benzynie, bo po kilku minutach przełącza się z LPG (nie wiem czemu, bo już nie zamierzaliśmy tego robić) Po drugie, jest gdzieś wyciek płynu chłodniczego i trzeba go ciągle uzupełniać. Płyn wycieka na zewnątrz, więc nie jest to raczej problem z uszczelką pod głowicą. (podobnie, jak wyżej, nie zamierzaliśmy już tego robić). Po trzecie, silnik bierze olej (nie dużo, ale jednak), ale przy tym przebiegu nie jest to raczej zaskakujące. Kolejna sprawa, to błąd katalizatora. "Check" świeci się już ze 4 lata, ale "usterka" nie wpływa na pracę silnika więc nawet tego nie ruszaliśmy. Klimatyzacja jest nabita, chłodzi ale nadmuch działa słabo. Lakier na pokrywie silnika ma odpryski powłoki bezbarwnej. I wisienka na torcie. Ruda zżarła progi, a że nie zamierzaliśmy tego robić, auto na ten moment jest bez przeglądu. Data pierwszej rejestracji: 13.07.2011 Termin ważności badań technicznych: 06.10.2026 Kolor: niebieski 5 drzwi, 5 miejsc Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja ABS, ESP, kontrola trakcji, hill holder Komplet poduszek powietrznych Podgrzewane lusterka boczne (lewe ma sklejoną obudowę) Spalanie w trasie ok. 5l/100km (benzyna) i ok 8l/100km (LPG) W razie pytań kontakt via olx.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej