Fiat Croma

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

4 350 zł

ta oferta: +35,6%

Podobne oferty

8

Fiat Croma 2004–2006 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat Croma 2005, 415 tys. km, diesel (Szczecin) kosztuje 5 900 zł — 35,6% więcej niż mediana 4 350 zł dla 8 ofert tego typu (Fiat Croma 2004–2006 · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Croma

Rok produkcji

2005

Przebieg

414 514 km

Pojemność skokowa

1910 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

ZFA19400002003569

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam auto Fiat Croma 1.9 JTDm 150 KM z 2005 roku. Samochód jest w ciągłej eksploatacji i na bieżąco serwisowany. Auto zostało sprowadzone z Niemiec i jest zarejestrowane w Polsce. Sprzedaję je wyłącznie dlatego, że kupiłem młodszy samochód. Przegląd techniczny ważny do lutego 2027 r., ubezpieczenie OC do stycznia 2027 r. Wyposażenie - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, - 4 elektryczne szyby, - tempomat, - Hill Holder, - 6 poduszek powietrznych, - wspomaganie kierownicy, - ABS, - kontrola trakcji, - czujniki cofania, - centralny zamek sterowany pilotem, - funkcja otwierania szyb z pilota, - radio Kenwood z Bluetooth i USB (na życzenie mogę przekazać również oryginalne radio), - roleta bagażnika, - tylne kurtyny powietrzne, - komplet kół letnich na alufelgach 17", - komplet kół zimowych na stalowych felgach 16". Stan techniczny: silnik pracuje prawidłowo, brak błędów silnika. Samochód posiada sprawny DPF, EGR oraz katalizator. Klapy dolotowe zostały usunięte. W aucie nie ubywa płynu chłodzącego, ani oleju. W aucie wykonano wiele kosztownych napraw i czynności serwisowych, między innymi: - wymiana rozrządu (03.2025 przy przebiegu 404 tys. km), - wymiana głowicy silnika, - wymiana przekładni kierowniczej, - wymiana kompletu sprzęgła wraz z kołem dwumasowym, - regeneracja skrzyni biegów, - wymiana jednego wtryskiwacza oraz regeneracja kolejnego, - wymiana przelewów, - wymiana termostatu, - alternator, - odma, - remont zawieszenia wraz z tylną osią, - wymiana tarcz i klocków hamulcowych oraz regeneracja zacisków wraz z wymianą płynu, - regeneracja turbosprężarki, - wymiana akumulatora, - wymiana czujników wału i wałka rozrządu, - sprawdzenie pompy wysokiego ciśnienia na stole probierczym, - wymiana filtra paliwa, - wymiana tłumika końcowego, środkowego oraz łącznika elastycznego, - wymiana EGR. Samochód odpala bez problemu, jest regularnie użytkowany i gotowy do dalszej eksploatacji. Znane mi mankamenty: - lewe tylne drzwi nie otwierają się z zewnątrz, - klapa bagażnika otwierana wyłącznie z pilota, - zalecana wymiana oleju i filtra oleju (obecny olej ma przejechane około 10 tys. km), - na karoserii widoczne są ślady użytkowania oraz typowe dla wieku pojazdu ogniska korozji (klamka klapy, okolice tylnej wycieraczki, maska). Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Możliwość oględzin głównie po godzinie 17:00 w dni robocze.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej