Fiat Doblo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

10 478 zł

ta oferta: −4,6%

Podobne oferty

8

Fiat Doblo 2010–2012 · 300 tys.–400 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−16% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Fiat Doblo 2010, 373 tys. km, diesel (Gniezno) kosztuje 10 000 zł — 4,6% mniej niż mediana 10 478 zł dla 8 ofert tego typu (Fiat Doblo 2010–2012 · 300 tys.–400 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 16% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Doblo

Rok produkcji

2010

Przebieg

372 507 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Niebieski

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FIAT Doblo Maxi/Long furgon 1,6 multijet, drzwi przesuwne boczne z prawej strony. Auto z polskiego salonu, jestem drugim właścicielem. Odkupione w 2019 roku z przebiegiem 180 000 km. 1. Auto zadbane mechaniczne: zmiana oleju była wykonywana regularnie co 15000 km, rozrząd wymieniany co 100 000km, wymienione całe sprzęgło na nowe 3 miesiące temu, wszystkie sprężyny amortyzatorów nowe, hamulce są brzytwa, tarcze wymienione i klocki jeszcze mają dużo przed sobą, silnik ma nowe przewody paliwowe, klimatyzacja działa bardzo dobrze - była naprawiana. 2. Dodatki: 2 komplety opon na felgach stalowych, bagażnik dachowy, regały w przestrzeni ładunkowej, kamera cofania 3. Nadwozie: auto ma całe nowe progi wspawane, wymaga drobnych prac lakierniczych, wypolerowane lampy przednie i pokryte lakierem ochronnym. 4. Ogólne informacje: Auto było używane dla firmy jednoosobowej wykonującej instalacje teletechniczne. Nie woziło ciężkich ładunków i silnik nie był przeciążany. Jeździł nim tylko właściciel. Nie miało żadnych wielkich awarii z wyjątkiem uszkodzonego sprzęgła i zablokowanego zaworu EGR (został przeczyszczony pół roku temu).