Fiat Ducato

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Fiat Ducato 2013, 316 tys. km, diesel (Gniezno) kosztuje 11 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Ducato

Rok produkcji

2013

Przebieg

316 206 km

Pojemność skokowa

2287 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Niebieski

Liczba miejsc

3

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Fiat Ducato | 2.3 MultiJet (Najlepszy Silnik) | 2013 | Przebieg: 316 tys. km | Furgon / Blaszak Na sprzedaż trafia niezawodny wół roboczy – Fiat Ducato z 2013 roku. Samochód napędzany jest legendarną, najlepszą w tym modelu jednostką napędową 2.3 MultiJet, która słynie z potężnej trwałości i bezawaryjności. Auto ma w tym momencie oryginalny przebieg 316 206 km. Podstawowe dane techniczne: • Marka i model: Fiat Ducato (generacja X250) • Rok produkcji: 2013 • Przebieg: 316 206 km • Silnik: 2.3 MultiJet (diesel) • Typ nadwozia: Furgon / Blaszak • Dopuszczalna masa całkowita (DMC): do 3,5 t (prawo jazdy kat. B) Stan techniczny i mechanika: • Silnik i osprzęt: Auto jeździ normalnie, ma odpowiednią moc, odpala bez problemu. Wszystkie podzespoły, elektryka i funkcje kabiny działają jak należy. • Skrzynia biegów: W aucie nie wchodzi 5. bieg. Samochód bez problemu użytkuje się na co dzień, wrzucając bieg bezpośrednio z 4 na 6 (elastyczność silnika 2.3 w zupełności na to pozwala). Jeśli komuś to przeszkadza, kwestia ta pozostaje do ewentualnej naprawy we własnym zakresie – cena auta została z tego powodu odpowiednio obniżona. • Wizualnie: Auto nosi typowe dla busów Ducato ślady odchodzącego lakieru (widoczne na zdjęciach ubytki i łuszczenie lakieru, które są standardową bolączką fabrycznego, niebieskiego lakieru Ducato z tych lat). Konstrukcyjnie auto jest sztywne i gotowe do pracy. Przestrzeń ładunkowa: • Paka blaszaka jest przestronna, wysoka (można swobodnie stanąć w środku wyprostowanym), co maksymalnie ułatwia załadunek. Na wszystkie pytania odpowiem podczas rozmowy telefonicznej. Zachęcam do jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak