Fiat Ducato

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 500 km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

65 400 zł

ta oferta: +40,5%

Podobne oferty

12

Fiat Ducato 2001–2003 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Fiat Ducato 2003, 172 tys. km, diesel (Mołożów) kosztuje 91 900 zł — 40,5% więcej niż mediana 65 400 zł dla 12 ofert tego typu (Fiat Ducato 2001–2003 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 7 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Ducato

Rok produkcji

2003

Przebieg

172 493 km

Pojemność skokowa

2800 cm³

Moc

128 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na portalu Otomoto aż 40 zdjęć oraz wideo. Wejdź proszę na Otomoto. Witam serdecznie Państwa na moim ogłoszeniu. Ogłoszenie dotyczy sprzedaży w pełni wyposażonego kampera na bazie Fiat Ducato z niezawodnym silnikiem Turbo DIESEL 2.8. Jednostka ta współpracuje z udoskonaloną skrzynią biegów, która zmienia biegi płynnie, dynamicznie, bez szarpnięć i poślizgów na hydrokinetyku. Prezentowanego kampera sprzedaję tylko i wyłącznie dlatego, gdyż jednak nie kręci mnie takie hobby jak podróżowanie i zwiedzanie. Kupiłem go za namową żony, ale po zaledwie kilku wycieczkach przekonałem ją że to nie dla mnie, stąd taka niska okazjonalna cena sprzedaży. Kamper z nowym świeżym przeglądem, ważna Polisa OC, wszystko działa jak należy. Jest to kamper z górnej półki, sztandarowy flagowy, najwyższy model z tamtych lat. Kilka informacji technicznych: Auto serwisowane od początku w autoryzowanym punkcie obsługi tego typu pojazdów Długość 730 cm Szerokość 230 cm Wysokość 315 cm Stan bardzo dobry wręcz wzorowy Zarejestrowany na 4 osoby Zarejestrowany na mnie, nie jestem pośrednikiem ani nie zajmuję się handlem maszynami Sprawny w 100% Ekonomiczny i elastyczny silnik Diesla o pojemności 2.8 litra z turbodoładowaniem oraz intercoolerem Automatyczna skrzynia biegów o przełożeniach 4 biegów do przodu oraz jeden wsteczny Klimatyzacja w szoferce Ogrzewanie Alde Wersja zimowa tzn. między innymi izolowana termicznie podłoga oraz podgrzewana podłoga Panele fotowoltaiczne na dachu Przetwornica na 230 Volt do pracy na przykład z laptopem czy drukarką Markiza thule omnistor Reduktor duo - control podgrzewany reduktor Ogrzewany garaż o pokaźnych rozmiarach i dużej wnęce umożliwia transport wielu akcesoriów dodatkowych Czytelna wyraźna kamera cofania ułatwiająca cofanie w każdych warunkach Nawigacja Garmini o kontraście i jasności dopasowanej do pory dnia Opony całoroczne wielosezonowe w rozmiarze 215/75 R 16 C Hamulce sprawne na każdej osi; przód tarcze, tył bęben Dodatkowe łóżko opuszczane nad fotelami kierowcy i pasażera Fotele przednie obracane i podnoszone w kierunku kuchni Auto posiada inteligentny alarm zamontowany przez producenta Lodówka i zamrażarka z możliwością zasilania z różnych źródeł TV (telewizja) Radio z Bluetooth Oczywiście to nie jest kompletna lista wyposażenia, jestem laikiem jeśli chodzi o kampery, więc jest tu ułamek jego możliwości i wyposażenia. Auto pali od strzała z ćwierć obrotu, ma moc, nigdy nie dymi. Wiele źródeł zasilania zarówno 230 V jak i 12 V pozwoli na użytkowanie różnych urządzeń niezbędnych w podróży. Na dzień dzisiejszy auto nie wymaga wkładu finansowego i jest gotowe do podróży. Akumulatory świeże i mają długą żywotność przed sobą, gdyż są to elementy z górnej półki. Numery VIN wyraźne i czytelne, tabliczka znamianowa z wersją i naciskami osi czytelna oryginalna. Marka pojazdu: Niesmann-Bischoff (producent zabudowy i wyposażenia) Model pojazdu: Flair 670 (flagowy „najwyższy” model tego producenta, z pełnym wyposażeniem) Kolor: Biały Liczba miejsc: 4 Rok produkcji: 2003 Przebieg: 172 493 km Rodzaj paliwa: Diesel ON (olej napędowy) Moc: 128 KM wystarczy do spokojnej jazdy, cechuje się niewielką konsumpcją paliwa Typ nadwozia: Kamper pełna integra (górna półka) Skrzynia biegów: Automatyczna w zależności od obciążenia silnika, nachylenia terenu i załadowania pojazdu płynnie dobiera biegi wykorzystując optymalny zakres momentu obrotowego jednostki napędowej, odciążając kierowcę aby mógł lepiej skupić się na drodze Dopuszczalna ładowność: 940 kg Stan na dzień dodania ogłoszenia: auto wg mojej wiedzy bezwypadkowe i sto procent sprawne. Nie jestem właścicielem od nowości, więc mogę nie znać pełnej historii auta. Sprzedaż na umowę kupna sprzedaży lub Faktura VAT. Kontakt telefoniczny możliwy CODZIENNIE w godzinach od 08:00 do 20:00 Jeśli nie odbieram telefonu, to na pewno oddzwonię. Ponadto na wyposażeniu: elektrycznie chowany i wysuwany stopień ułatwiający wchodzenie oświetlenie LED stopnia ułatwiającego wejście do pojazdu nowe koło zapasowe apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy komplet dokumentów faktury potwierdzające przeglądy serwisowe w autoryzowanym punkcie obsługi i napraw nowoczesna nawigacja wraz z dostępem do internetu oraz mapami off-line na wypadek problemów z internetem i zasięgiem podgrzewana podłoga na całej długości liczne schowki antena dachowa (prawdopodobnie rozkładana elektrycznie, nie korzystałem) obrotowa kamera cofania dzięki czemu nie brudzi się od jezdni podczas jazdy w deszczu wymieniono oświetlenie na nowoczesne xenony aby łatwiej było się poruszać po zmroku jednocześnie nie oślepiając innych uczestników tylne lampy full LED działająca zamrażarka wraz z lodówką wypełniona książka serwisowa (wpisy i pieczątki) potwierdzające prawidłowe eksploatowanie pojazdu dwie nowe butle gazowe typu KAMPER 2 x 11 kg wraz z przyłączem Subwoofer dla miłośników muzyki za kółkiem Opony o zwiększonej nośności aby nie wyszło do wystrzału opony Klimatyzacja sprawna 100% (nie jak u innych że rzekomo „do nabicia”) działa w trakcie pracy silnika Wentylator dachowy do wyciągania np. gorącego powietrza lub pary wodnej z kuchni Dzielona część sypialna drzwiami wysuwanymi dla zachowania prywatności i intymności Nowy materac z tyłu, łóżko o dużych wymiarach Wysuwany daszek Thule z boku dla stworzenia półwiaty, nie używam w tym miejscu fachowych słów, nie wiem jak to się nazywa, kampery to nie mój konik. Nie wiem jak się z niego korzysta, nie korzystałem, widoczny na zdjęciu. Markiza? Hamulca stan igła, różnica na rolkach dochodzi do 2% różnicy a nawet 0% na osi wleczonej (perfekcyjnie!) Elektrycznie ustawiane lusterka, podgrzewane elektrycznie w temperaturach ujemnych (klawisz po lewej stronie kierownicy) Łatwo lekko opuszczane łóżko górne nad fotelami szoferki, wygodne wchodzenie kanapy dziennej Zarejestrowany na cztery osoby Moc maksymalna 128 KM Przestronna część mieszkalna z wysokością wnętrza ponad 2 metry Nacieszyłem się, mój początkowy zachwyt podróżowaniem minął, nie szukam mniejszego czy nowszego, po prostu to nie moja bajka stąd ta niska okazyjna cena.

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

5200 kg

Dopuszczalna ładowność

700 kg

Emisja CO2

217 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak