Fiat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 700 km

średnio przez 38 lat

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat 1988, 178 tys. km, diesel (Bełchatów) kosztuje 29 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Rok produkcji

1988

Przebieg

178 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

77 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mam do zaoferowania Kamper Fiat Ducato i. Silnik 2.5D. przebieg to 178 tys. Auto zakupiłem indywidualnie w Holandii. W środku nie ma grama pleśni, mokrych plam, przecieków ani zapachu stęchlizny. Jak na auto z 1988r. jest zadbany. posiada kompletne okna z moskitierami i roletami przeciw słońcu. Nic nie jest zniszczone czy urwane. W Holandii została na życzenie poprzedniego klienta zdemontowano łazienkę w zamian za dodatkowe pomieszczenie do dyspozycji. Oczywiście kuchnia jest kompletna. umywalka oraz płyta gazowa na dwa palniki. Jest również lodówka w zabudowie. Działa ona na 12V/240V/GAZ. Zamiast poprzedniej podłogi zamontowałem niezniszczalne (prawie) panele winylowe. W pomieszczeniu dodatkowym mamy dwa gniazda 12V oraz 240V. Znajduje się również wysoki regał. Na bocznej ścianie od szafy zostały zamontowane dodatkowe gniazda 12V. Na pokładzie tego staruszka aktualnie znajdują się trzy akumulatory hotelowe (żel) oraz przetwornica z 230V na 12V firmy Victron Blue Smart. Do tego jest zainstalowany panel 170W (jest miejsce na dołożenie drugiego panela). W aucie tapicerka jest oryginalna oprócz zasłonek, które zostały wymienione. Ducato prezentuje się jak na 1988r bardzo dobrze w środku. W kabinie kierowcy zostało wymienione radio na dotykowe. Radio łączy się z Android Auto oraz Apple CarPlay. Siedzenia są oryginalne. Siedzenie kierowcy posiada delikatne ślady zużycia. Oczywiście zmiana biegów przy kierownicy. BRAK WSPOMAGANIA. Dla mnie to zbędna rzecz. Wszystkie szafki mają niepołamane uchwyty i oczywiście poprawnie się zamykają. Mamy alkowę u góry (dwie osoby), Na dole można wykonać różne konfigurację np. Jedna dwójka oraz jedna jedynka lub rozłożyć wszystko i mamy ogromne łóżko. Mechanicznie Ducato jest nienaganne. Po zakupie zrobiłem mu duży serwis wraz z wymianą chłodnicy. Na tylnym zawieszeniu wylądowały poduszki pneumatyczne z kompresorem i sterowaniem z kabiny. Posiada hak. Na tyle kampera znajduje się bagażnik na dwa rowery (przygotowany do rowerów elektrycznych). Jest to ręczna winda firmy Thule. Ducato potrzebuje aby zaopiekować się trochę lakierem na kabinie kierowcy, ale patrząc iż wszystko pod spodem jest całe to lakier jest kosmetyką. Kamper w Holandii, oraz u mnie zawsze był garażowany. Jest zarejestrowany na cztery osoby jako samochód kempingowy specjalny. Zostały wymienione koła z 14” na 16”. Silnik 2.5D bez turbo. Dla mnie jest całkowicie wystarczający na każdą przygodę. Zapraszam do kontaktu.