Fiat Ducato

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Fiat Ducato 2011, 277 tys. km, diesel (Ostróda) kosztuje 37 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Ducato

Rok produkcji

2011

Przebieg

277 000 km

Pojemność skokowa

2999 cm³

Moc

135 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Fiat Ducato 3.0 Maxi (2011) – Stan dobry, gotowy do jazdy Na sprzedaż niezawodny samochód dostawczy Fiat Ducato w wersji Maxi z najlepszym i najsilniejszym silnikiem 3.0. Samochód w dobrym stanie jak na swój rocznik (2011). Fabryczna wersja Euro 4 BEZ DPF (brak filtra cząstek stałych fabrycznie) – brak problemów z ekologią. Auto w ciągłej eksploatacji, w pełni sprawne. Jestem drugim właścicielem. Samochód jeździł głównie po drogach UE. Rejestracja polska, pojazd jest własnością prywatnej firmy. • Lokalizacja: Ostróda (woj. warmińsko-mazurskie). • Wyposażenie dodatkowe: Webasto (ogrzewanie postojowe): oryginalne (niemieckie), w pełni obsłużone w 2025 roku, w 100% sprawne. Komfort w długich trasach: zamontowane składane łóżko, obszyte materiałem sypialnym (widoczne na zdjęciach). • Wykonane naprawy i serwis (wiele nowych części): Samochód był serwisowany na bieżąco, nie oszczędzano na częściach. Większość kluczowych podzespołów została wymieniona lub zregenerowana w latach 2025–2026: Kapitalny remont silnika (2025 r.): silnik jest jeszcze na gwarancji! Od momentu remontu przejechał zaledwie 70 000 km. Remont skrzyni biegów (2025 r.): naprawa biegów 3, 4, 5, 6 oraz wstecznego. Sterowanie skrzynią biegów (2025 r.): nowe linki zmiany biegów oraz nowy wybierak (lewarek) w kabinie. Układ paliwowy (2025 r.): regeneracja 4 wtryskiwaczy (również na gwarancji). Hamulce: nowe przednie tarcze hamulcowe (2025 r.) + nowy komplet linek hamulca ręcznego (3 szt., 2025 r.). Zawieszenie i układ kierowniczy (04.2026 r.): nowe przednie sprężyny, łożyska amortyzatorów, sworznie wahaczy, końcówki drążków (wszystko wymieniane parami). Łożyska kół (2026 r.): wymienione 3 łożyska (dwa z tyłu, jedno z przodu po lewej stronie). • Wymagane przyszłe prace serwisowe (uczciwa informacja): Wymiana przedniego prawego łożyska koła (w przyszłości, gdy zacznie szumieć). Wymiana wysprzęglika za około 50 000 – 60 000 km (zgodnie z kalendarzem wymian). Przy tej okazji warto skontrolować stan docisku, tarczy sprzęgła oraz koła dwumasowego. • Wizualne ślady użytkowania (norma dla rocznika 2011): Niewielkie ogniska korozji ("rudawki") na karoserii. Małe wgniotki eksploatacyjne na nadwoziu. Pęknięta plastikowa obudowa lewego lusterka u góry (lusterko jest w pełni stabilne i sprawne). • Gratis do samochodu: Dodatkowo dorzucam: 4 koła, hak holowniczy oraz kilka nowych części zamiennych, których nie zdążyłem jeszcze zamontować. Kontakt: Oleksandr

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Dopuszczalna ładowność

1300 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak