Fiat Grande Punto

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 500 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

6 500 zł

ta oferta: +10,8%

Podobne oferty

11

Fiat Grande Punto 2008 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat Grande Punto 2008, 171 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 7 199 zł — 10,8% więcej niż mediana 6 500 zł dla 11 ofert tego typu (Fiat Grande Punto 2008 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 9 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Grande Punto

Rok produkcji

2008

Przebieg

171 000 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

77 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZFA19900001397377

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FIAT PUNTO 1.4 77 KM – 2008 r. – 172 tys. km – samochód od początku w rodzinie Samochód z 2008 roku, cały czas w rodzinie. Przebieg 172 tys. km. Auto regularnie serwisowane i użytkowane na bieżąco. Nie ma obecnie problemów mechanicznych. W środku charakterystyczna niebieska tapicerka materiałowa. Zamontowane nowoczesne radio SONY z Bluetooth i NFC, które automatycznie łączy się z telefonem po uruchomieniu samochodu. Dodatkowo zamontowane wygłuszenie maski. Silnik: 1.4 77 KM Przebieg: 171 000 km Średnie spalanie: ok. 5,7 l/100 km Skrzynia: manualna Felgi: stalowe + kołpaki Wyposażenie i dodatki • wspomaganie kierownicy • tryb CITY – mocniejsze wspomaganie kierownicy • radio SONY Bluetooth + NFC • niebieska tapicerka materiałowa • wygłuszenie maski Opony Komplet opon całorocznych Dębica Navigator założony w 2023 r. W 2025 r. po przebiciu jednej z opon wymienione zostały obie opony na przedniej osi na nowe. Jedna z wcześniejszych opon została wykorzystana jako koło zapasowe. Serwis i historia Samochód był regularnie serwisowany – olej, filtry i elementy eksploatacyjne były wymieniane na bieżąco. Z ważniejszych prac wykonanych w ostatnich latach: • 2016, 64 500 km – świece, przewody zapłonowe, olej, filtry powietrza i oleju, filtr kabinowy • 2018, 70 000 km – olej, filtry powietrza i oleju, filtr kabinowy • 2020, 84 600 km – świece, olej, filtry powietrza i oleju, filtr kabinowy • 2021, 93 500 km – olej, filtr oleju i filtr kabinowy • 2022, 100 500 km – filtry powietrza i kabinowy, odma, świece i przewody NGK • 2022, 105 000 km – filtr powietrza i kabinowy, łącznik stabilizatora, olej + filtr oleju, pasek rozrządu, pompa oleju, simmeringi półosi • 2023, 110 000 km – olej i filtry, serwis oleju w skrzyni biegów, hamulce (tarcze+bębny, klocki, płyn, linka ręcznego), zbieżność, miska olejowa, serwis klimatyzacji, płyn chłodniczy, nowe opony wielosezonowe Dębica • 2024, 120 000 km – olej, filtr oleju i filtr kabinowy, wymiana progu z lewej strony z przodu • 2025, 127 800 km – nowe opony na przedniej osi (wielosezonowe Dębica) • 2025, 145 900 km – wymieniona poduszka/mocowanie silnika, uszczelka skrzyni biegów, filtr kabinowy oraz serwis klimatyzacji • 2025, 147 800 km – olej + filtr oleju oraz filtr powietrza • 2026, 158 500 km – olej + filtr oleju oraz świece zapłonowe Auto świeżo po przeglądzie – badanie techniczne wykonane 10 września. Historia serwisowa jest udokumentowana w książce. Samochód nie jest nowy i ma kilka wizualnych mankamentów, dlatego najlepiej obejrzeć go na żywo. Mechanicznie był przez lata regularnie utrzymywany i serwisowany na bieżąco.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej