Fiat Mclouis Steel

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 000 km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Fiat Mclouis Steel 2007, 76 tys. km, diesel (Twardogóra) kosztuje 95 700 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 4 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Mclouis Steel

Rok produkcji

2007

Przebieg

76 038 km

Pojemność skokowa

2198 cm³

Moc

101 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Nowość w ofercie - Kamper Z Duszą! Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo zadbanego kampera McLouis Style 463 / P700, zbudowanego na bazie Fiata Ducato z 2007 roku. Jest to komfortowy i przestronny pojazd typu półintegra, przeznaczony dla 4 osób do jazdy oraz 4 osób do spania. Kamper wyposażony jest w sprawdzony silnik 2.2 Multijet , z rozrządem na łańcuchu i bez systemu AdBlue! Najważniejszym atutem pojazdu jest jego wyjątkowo niski, oryginalny przebieg – zaledwie 76 038 km, potwierdzony belgijskim raportem Car-Pass! Pojazd jest bezwypadkowy, suchy, szczelny i bardzo zadbany. Posiadamy również raport z badania szczelności zabudowy oraz udokumentowaną historię serwisową. NAJWAŻNIEJSZE ATUTY POJAZDU: • Silnik 2.2 Multijet – łańcuch rozrządu, bez AdBlue • Oryginalny przebieg 76 038 km – potwierdzony Car-Pass! • Bezwypadkowy, szczelny – raport szczelności zabudowy • Udokumentowana historia serwisowa • Markiza THULE OMNISTOR wraz z kompletnym przedsionkiem umożliwiającym zabudowę markizy • Bagażnik rowerowy FIAMMA CARRY-BIKE na 2 rowery • Panel solarny na dachu z regulatorem ładowania • Szybka ładowarka akumulatora hotelowego podczas jazdy • Akumulator hotelowy AGM 100 Ah • Wentylator dachowy FIAMMA TURBO VENT – nawiew i wyciąg powietrza • Ogrzewanie i ciepła woda TRUMA COMBI • Automatyczna lodówka DOMETIC – gaz / 230 V / 12 V • Dwie butle gazowe na wyposażeniu pojazdu • Duża łazienka z oddzielną kabiną prysznicową • Komfortowy układ francuski – duże łóżko stałe oraz drugie łóżko rozkładane z salonu • 4 miejsca do jazdy i 4 miejsca do spania • Obrotowe fotele i wyjątkowo przestronny salon • Stopień wejściowy oraz maty termiczne na przednie szyby Kamper został bardzo dobrze doposażony, dzięki czemu doskonale sprawdzi się zarówno podczas pobytów na kempingach, jak i bardziej niezależnych wyjazdów bez konieczności stałego podłączenia do zewnętrznego zasilania. SZCZEGÓŁOWE WYPOSAŻENIE POJAZD I KABINA KIEROWCY: Fiat Ducato 2.2 Multijet – 100 KM Rok produkcji 2007 Rozrząd na łańcuchu Silnik bez AdBlue Oryginalny przebieg 76 038 km – Car-Pass Bezwypadkowy Udokumentowana historia serwisowa Elektrycznie sterowane szyby Radio Panasonic Dwa obrotowe fotele przednie Zasłony kabiny kierowcy Maty termiczne na przednie szyby WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE: Markiza THULE OMNISTOR Dodatkowy przedsionek do markizy – możliwość zabudowania przestrzeni wypoczynkowej Bagażnik rowerowy FIAMMA CARRY-BIKE na 2 rowery Elektryka solarna – panel fotowoltaiczny na dachu Regulator ładowania solarnego Wentylator dachowy FIAMMA TURBO VENT z funkcją nawiewu i wyciągu powietrza Stopień wejściowy Miejsce na dwie butle gazowe Dwie butle gazowe w komplecie INSTALACJA ELEKTRYCZNA I NIEZALEŻNOŚĆ ENERGETYCZNA: Panel solarny z regulatorem ładowania Akumulator hotelowy AGM 100 Ah Szybka ładowarka akumulatora hotelowego podczas jazdy Panel sterowania funkcjami zabudowy Wskaźnik poziomu naładowania akumulatorów Wskaźniki poziomu wody w zbiornikach Instalacja 12 V / 230 V CZĘŚĆ MIESZKALNA – UKŁAD FRANCUSKI: Stałe, komfortowe łóżko francuskie Drugie duże łóżko rozkładane z części salonowej Bardzo przestronny salon Duża część wypoczynkowa ze stołem Obrotowe fotele kierowcy i pasażera Liczne szafki i schowki Szafki wiszące Rolety zaciemniające w oknach Moskitiery w oknach Komfortowy układ dla 4 osób KUCHNIA: Automatyczna lodówka DOMETIC z trzema źródłami zasilania: gaz, 230 V i 12 V Kuchenka gazowa trzypalnikowa Duży zlewozmywak Przestronny blat roboczy Liczne szafki kuchenne Szuflady i schowki na wyposażenie ŁAZIENKA: Duża, komfortowa łazienka Osobna, wydzielona kabina prysznicowa Toaleta kasetowa THETFORD Umywalka Szafki łazienkowe Instalacja ciepłej i zimnej wody Pompa ciśnieniowa SHURFLO OGRZEWANIE I INSTALACJA GAZOWA: Ogrzewanie postojowe TRUMA COMBI Podgrzewanie ciepłej wody użytkowej Rozprowadzenie ciepłego powietrza po zabudowie Miejsce na 2 butle gazowe 2 butle gazowe na wyposażeniu pojazdu STAN TECHNICZNY I HISTORIA POJAZDU: McLouis Style 463 to wyjątkowo zadbany egzemplarz z bardzo niskim, udokumentowanym przebiegiem. 76 038 km od nowości – przebieg potwierdzony raportem Car-Pass! Dodatkowo do pojazdu posiadamy: Raport szczelności zabudowy Dokumentację historii serwisowej Raport Car-Pass potwierdzający przebieg Pojazd bezwypadkowy, suchy i szczelny, utrzymany w bardzo dobrym stanie. PODSUMOWANIE McLouis Style 463 / P700 to doskonała propozycja dla osób poszukujących przestronnego, komfortowego i bogato wyposażonego kampera z niewielkim, udokumentowanym przebiegiem. Duży salon, wygodny układ francuski, oddzielna kabina prysznicowa, solar, szybkie ładowanie akumulatora podczas jazdy, markiza z przedsionkiem oraz liczne dodatki sprawiają, że pojazd jest doskonale przygotowany do rodzinnych podróży. Zapraszamy do kontaktu oraz oględzin pojazdu!

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3300 kg

Dopuszczalna ładowność

500 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak