Fiat Punto Evo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

10 000 zł

ta oferta: −5%

Podobne oferty

36

Fiat Punto Evo 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fiat Punto Evo 2010, 279 tys. km, benzyna + lpg (Bukownica) kosztuje 9 500 zł — 5% mniej niż mediana 10 000 zł dla 36 ofert tego typu (Fiat Punto Evo 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Punto Evo

Rok produkcji

2010

Przebieg

279 000 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

77 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZFA19900000656805

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Fiata Punto Evo z 2010 roku. Auto poszło do gazu zaraz po zakupie, czyli we wrześniu 2021, przy przebiegu 129 tys. km. Listwa wtryskowa, sterownik jest STAGa, bezproblemowa eksploatacja. Instalacja gazowa jest wartością dodaną do tego samochodu, nie obciążeniem. Stosunkowo wysoki przebieg zrobiony na dojazdy do pracy na trasie Ostrzeszów – Starachowice plus jazdy lokalne. Sprzedaję, bo zakupiłem kolejne Punto, dwa lata młodsze i 100 tys. mniejszym przebiegiem, które będzie mi służyło do tych samych celów. Przez ostatni rok tak się złożyło, że wypadło trochę napraw, to wszystko miało się prawo zużyć przy tym przebiegu i wieku auta: - grudzień 2025 – wymiana alternatora. - luty 2026 – wymiana sprzęgła - maj 2026 – wymiana sprężyn amortyzatorów przód, jednego łożyska McPhersona - lipiec 2026 – wymiana amortyzatorów przód, drugiego łożyska McPhersona, łączników stabilizatora - sierpień 2026 – wymiana sanek zawieszenia i obu wahaczy przód, zbieżność. Wreszcie ta wymiana usunęła wszystkie dźwięki z zawieszenia. - sierpień 2026 - wymieniona listwa wtryskowa LPG - wrzesień 2026 – wymiana uszkodzonego zębem czasu wężyka klimatyzacji i napełnienie, klimatyzacja 100% sprawna - wrzesień 2026 – wymiana akumulatora, jest dany zwykły, nie od systemu S&S, który auto posiada. Rozrząd był robiony przy przebiegu 179 tys., w maju 2023. Także kolejna wymiana czeka nowego właściciela. Ten silnik nie jest już bezkolizyjny. Olej Selenia 5W40 zmieniany co 15 tys. km. Zużycie typowe dla tego silnika, 1 L na 10 tys. km. Cały czas takie samo przed te 5 lat eksploatacji. Auto jest wyprane w środku. Jasna tapicerka wymagała odświeżenia przed sprzedażą. Z mankamentów widzę tylko te wizualne, co pokazuję na zdjęciach. Lakier w okolicach dachu ma ubytki zewnętrznej warstwy. Na błotniku prawy tył i rancie lewych drzwi delikatna korozja. Przód samochodu lekko „zmęczony” od spotkań ze zwierzętami leśnymi. Do samochodu dodaję dodatkowy komplet felg z oponami zimowymi. Auto nie ma Blue&Me, skórzaną kierownicę ja dokupowałem, oryginalnie była plastikowa. Cena do rozsądnej negocjacji przy oględzinach. Zapraszam do kontaktu telefonicznego. Mogę podać też inne informacje przez czata OTOMOTO. Auto do obejrzenia weekendami w Ostrzeszowie. Jeśli trafi się kupujący ze świętokrzyskiego lub okolic, auto mogę zabrać do Starachowic na oględziny.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej