Otomoto

Fiat Seicento

Rocznik: 2005
Przebieg: 113 000 km
Pojemność: 1.1 l
Moc: 54 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 5 400 km; średnio przez 21 lat
Mediana podobnych: 3 300 zł; ta oferta: −9,1%
Podobne oferty: 10; Fiat Seicento 2004–2006 · 100 tys.–150 tys. km
Pierwsze wykrycie: 25 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Fiat Seicento 2005, 113 tys. km, benzyna (Katowice) kosztuje 3 000 zł — 9,1% mniej niż mediana 3 300 zł dla 10 ofert tego typu (Fiat Seicento 2004–2006 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 5 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

9,1% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 10 ofertami: Fiat Seicento 2004–2006 · 100 tys.–150 tys. km

Ta oferta: 3000 zł
Mediana podobnych: 3300 zł
Połowa ofert: 2–8 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 3000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

25 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Fiat
Model: Seicento
Rok produkcji: 2005
Przebieg: 113 000 km
Pojemność skokowa: 1108 cm³
Moc: 54 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Coupe
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Sprzedam Seja z 2005 roku. Silnik o pojemności 1.1, co zapewnia dobrą dynamikę i ekonomiczną jazdę. Auto jest w dobrym stanie technicznym, silnik pali "od strzału". Akumulator jest nowy. Wizualnie jest trochę zmęczone (21 lat eksploatacji), trochę rdzy na tylnej klapie (widocznej na zdjęciu, dodaję puszkę lakieru w sprayu), Progi są zrobione. Autko do codziennych dojazdów, dla młodego kierowcy (nie ma wspomagania kierownicy, więc uczy życia) albo "na wszelki wypadek" jakby coś się stało z właściwym samochodem (taką rolę pełnił u mnie, więc przebieg nie był duży).