Fiat Tipo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

39 900 zł

ta oferta: −12,5%

Podobne oferty

42

Fiat Tipo 2020 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

29 września 2026

Fiat Tipo 2020, 95 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 34 900 zł — 12,5% mniej niż mediana 39 900 zł dla 42 ofert tego typu (Fiat Tipo 2020 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Tipo

Rok produkcji

2020

Przebieg

95 000 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZFA35600006R37411

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód prywatny, sprzedawany przez właściciela. FIAT TIPO 1.4 95 KM – 2020 r. Na sprzedaż Fiat Tipo z silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 i mocy 95 KM, manualną skrzynią biegów oraz napędem na przednią oś. Pierwsza rejestracja: 24.09.2020 Przebieg: 95 000 km Liczba miejsc: 5 Liczba drzwi: 5 Wyposażenie: • klimatyzacja • system ABS, ESP, • komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe) • system wspomagania hamowania i asystent ruszania pod górę • elektryczne szyby przednie (przód) • radio, Bluetooth, USB • komputer pokładowy • centralny zamek • system Start-Stop • tempomat i ogranicznik prędkości • stalowe felgi • tekstylna tapicerka • czujnik ciśnienia w oponach • wspomaganie kierownicy • system monitorowania zmęczenia kierowcy Historia użytkowania Samochód na początku był zarejestrowany jako taxi i przez około 1–2 miesiące był wykorzystywany do pracy w taxi. Był to okres pandemii, dlatego po krótkim czasie zrezygnowałem z tej działalności. Od tamtej pory samochód użytkowany jest wyłącznie prywatnie. Samochód był eksploatowany spokojnie i ekonomicznie – bez katowania silnika, jazdy na wysokich obrotach czy agresywnej jazdy. Serwis i stan techniczny Przez pierwsze 3 lata samochód był regularnie serwisowany w ASO. Po tym okresie serwis i bieżące naprawy wykonywane były u prywatnego, zaufanego mechanika. Olej i filtry wymieniane były regularnie co około 15 tys. km. Niedawno wymieniony został również akumulator. Silnik pracuje równo, samochód odpala i jeździ normalnie. Historia blacharska Samochód nie uczestniczył w poważnym wypadku. W przeszłości zdarzały się drobne stłuczki i obcierki. Naprawy wykonywane były w ASO, z wykorzystaniem oryginalnych części. Na karoserii znajduje się obecnie pojedyncza, długa rysa widoczna na zdjęciach. Powstała w wyniku przetarcia samochodu przez osobę postronną i prawdopodobnie nadaje się do spolerowania. Samochód gotowy do dalszej eksploatacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej