OLX Motoryzacja

Ford C-MAX

Ford C-Max 1.6 Diesel

Rocznik: 2008
Przebieg: 260 000 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 90 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 14 tys. km; średnio przez 18 lat
Mediana podobnych: 5 500 zł; ta oferta: −9,1%
Podobne oferty: 16; Ford C-MAX 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 28 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Ford C-MAX 2008, 260 tys. km, diesel (Nałęczów) kosztuje 5 000 zł — 9,1% mniej niż mediana 5 500 zł dla 16 ofert tego typu (Ford C-MAX 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

9,1% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 16 ofertami: Ford C-MAX 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 5000 zł
Mediana podobnych: 5500 zł
Połowa ofert: 3,2–7,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 5000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

28 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: C-MAX
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 260 000 km
Pojemność skokowa: 1600 cm³
Moc: 90 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Srebrny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam. Auto cały czas używane przez żone i dzieci :) Stan techniczny silnika oceniam na bardzo dobry, stan blachy dobry, bez większych korozji. Wymienione przez 4 lata użytkowania (turbina, regeneracja wtrysków - nie kopci na biało ani czarno, alternator, uszczelka od pokrywy zaworów - puszczała olej, pasek, rozrząd robiony przy 215.000, w poprzednim roku całe tylne zawieszenie - auto sztywne, nie wybite, nic nie stuka i nie puka, nowe opony wielosezon na przód 3 MSC. temu. Żadnych problemów z odpalaniem w zimie, 2 letni akumulator, na ten moment do zrobienia sterownik turbiny, na Allegro 115zl, ale w niczym to nie przeszkadza w jeździe, jedynie troszkę wolniej się rozpędza. Jest wgniotka do zrobienia z lewej strony, ale też nie robiłem bo dla mnie auto ma być sprawne technicznie a nie wyglądać jak nowe z salonu. Ole wymieniany Castrol 5W30 co 20 tys. Na ten moment siadać i jechać

Reklama — inarticle · 9831187703