Ford C-MAX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

6 000 zł

ta oferta: +8,3%

Podobne oferty

15

Ford C-MAX 2008 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford C-MAX 2008, 360 tys. km, diesel (Zagórz) kosztuje 6 500 zł — 8,3% więcej niż mediana 6 000 zł dla 15 ofert tego typu (Ford C-MAX 2008 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

C-MAX

Rok produkcji

2008

Przebieg

360 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0EXXGCDE8E69241

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ford C-Max 2.0 TDCi 136 KM | Mocno doinwestowany | Od 8 lat w jednych rękach! Na sprzedaż trafia nasz rodzinny Ford C-Max. Samochód jest w naszej rodzinie od 8 lat, przez ten czas zrobiliśmy nim około 160 tys. kilometrów. Służył nam głównie do rodzinnych wycieczek oraz codziennych dojazdów do pracy w terenach podmiejskich. Auto jest w 100% sprawne, na bieżąco serwisowane i gotowe do drogi od pierwszego dnia po zakupie. Stan mechaniczny (Największy atut!) Zawsze dbałem o to, żeby samochód był pewny i bezpieczny, dlatego wymiany oleju (wraz z filtrami) robiłem restrykcyjnie co 8-9 tysięcy kilometrów. Auto przeszło w ostatnim czasie sporo kosztownych napraw, dzięki czemu nowy nabywca ma spokój na długi czas. Co zostało zrobione: Nowe sprzęgło z kołem dwumasowym (wymienione zaledwie pół roku temu!), Nowy rozrząd - rok temu Zregenerowana turbosprężarka, Nowe tarcze hamulcowe, Wgrane nowe oprogramowanie silnika i EGR Naprawiona maglownica oraz pompa wspomagania układu kierowniczego. Silnik 2.0 TDCi (136 KM) połączony z 6-biegową manualną skrzynią to świetny kompromis – auto jest dynamiczne, a w trasie potrafi być bardzo oszczędne. Wyposażenie i wnętrze: Wygodna i praktyczna półskórzana tapicerka w dobrym stanie, Zmienione radio z dużym ekranem i modułem Bluetooth (świetna sprawa do muzyki ze smartfona i rozmów głośnomówiących), Klimatyzacja (w pełni sprawna, nabita i chłodząca), Hak holowniczy (wbity w dowód). Koła i opony: Do samochodu dorzucam komplet stalowych kół. Opony zimowe są w doskonałym stanie – mają za sobą zaledwie jeden przepracowany sezon. Stan wizualny i blacharski: Podchodzę do sprzedaży uczciwie: auto ma swoje lata i nie stało pod kocem. Plusy: Podłoga jest bardzo zdrowa, bez problemów z rdzą. Minusy: Samochód posiada naturalne ślady eksploatacji. W przeszłości miał kilka parkingowych "obcierek", ale zawsze były one na bieżąco i profesjonalnie naprawiane u lakiernika, żeby nie wdawała się korozja. Na masce znajduje odprysk lakieru drzwi tylne do poprawki lakierniczej. Szukasz pewnego, doinwestowanego auta rodzinnego, w którym mechanika gra pierwsze skrzypce, a nie ulepionego "igły" z komisu? Zapraszam! Komplet opon letnich i zimowych na osobnych felgach! Auto można obejrzeć w Sanoku. Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej