Ford C-MAX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

18 450 zł

ta oferta: −8,4%

Podobne oferty

8

Ford C-MAX 2011 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford C-MAX 2011, 175 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 16 900 zł — 8,4% mniej niż mediana 18 450 zł dla 8 ofert tego typu (Ford C-MAX 2011 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

C-MAX

Rok produkcji

2011

Przebieg

175 000 km

Pojemność skokowa

1596 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0JXXWPBJBE50948

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Ford C-MAX z 2011 roku, od pierwszego właściciela. Zakupiony w polskim salonie Ford EuroCar. Służył świetnie jako auto rodzinne, doczekał się następcy. Samochód w pełni sprawny, regularnie serwisowany (do 2016 wyłącznie w ASO, potem w serwisie specjalizującym się w naprawach Fordów, poza rutynowymi wymianami filtrów i płynów - to zwykle w ASO przy okazji przeglądów podczas zmian opon). OC ważne do 29.05.2027 r. Samochód bezwypadkowy. BEZ systemu start-stop. Zamontowany zawór blow-off z wersji silnika ST. W zestawie komplet opon zimowych oraz drugi komplet kluczy. Wyposażenie: - interfejs bluetooth - podgrzewane fotele przednie - podgrzewana szyba przednia i lusterka - elektryczna klapa bagażnika - ABS, ESP - czujniki parkowania (tył) - chowane rolety zaciemniające (tył) Ostatnie większe czynności serwisowe: 2023: - serwis rozrządu, wymiana zestawu paska i pompy cieczy chłodzącej - wymiana wszystkich tarcz i klocków hamulcowych - wymiana wewnętrznych przegubów kulowych obu poprzecznych drążków kierowniczych - wymiana linek hamulca postojowego 2025: - serwis zawieszenia przedniego, wymiana wsporników stabilizatora 2026: - wymiana tłumika Auto miało dwukrotnie aplikowane pełne zabezpieczenie podwozia. Pełna historia serwisowa dostępna na miejscu do wglądu. Aktualny przebieg: 175 100 km Ważne: Sporadycznie, mniej więcej przy co trzecim odpaleniu, zapala się check engine. Samochód za każdym razem normalnie odpala i jeździ, bez żadnych zmian w pracy silnika. Auto było kilkukrotnie diagnozowane pod tym kątem, zarówno w ASO jak i w zewnętrznym warsztacie specjalizującym się w fordach. Diagności wskazali na kwestie elektroniczno/software'owe - nie stwierdzono żadnej usterki powiązanej z błędem. Kontrola przeprowadzana przez komputer pokładowy pokazuje komunikat o pełnej sprawności wszystkich systemów. W dokumentacji serwisowej nie znalazłem konkretnego kodu błędu, więc zainteresowanych kupnem zachęcam do przeprowadzenia przeglądu przedsprzedażowego i podpięcia OBD. Auto ma drobne rysy po bokach zderzaka przedniego, rysę na plastiku pod zderzakiem tylnym, zadrapaną krawędź lewego tylnego nadkola, niewielkie wgniecenie na drzwiach prawych tylnych w okolicy klamki, wytarte logo ford na klapie bagażnika. Ma odpryski lakieru pod uchwytem klapy bagażnika oraz na lewym tylnym nadkolu. Usterki blacharsko-lakiernicze są raczej kosmetyczne, lecz odpryski warto by zaadresować przed zimą. Jest to godny zaufania i praktyczny samochód, z którym z przykrością się rozstajemy. Auto do obejrzenia w Krakowie po wcześniejszym ustaleniu terminu. Oczywiście jest możliwość przeprowadzenia badań technicznych przedsprzedażowych w wybranym serwisie, na koszt kupującego. Cena do negocjacji :) Polecam i zachęcam do kontaktu - Piotr.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej