Ford C-MAX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 800 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

11 997 zł

ta oferta: +23,6%

Podobne oferty

9

Ford C-MAX 2008 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Ford C-MAX 2008, 122 tys. km, benzyna (Rastatt) kosztuje 14 833 zł — 23,6% więcej niż mediana 11 997 zł dla 9 ofert tego typu (Ford C-MAX 2008 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 6 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

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1. Cena jest o 24% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

C-MAX

Wersja

Style+

Rok produkcji

2008

Przebieg

122 000 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Inne

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

sierpień 2008

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ich verkaufe meinen gepflegten Ford C-Max mit 1,8-Liter-Flexifuel-Motor und 125 PS. Der Verkauf erfolgt wegen des Umstiegs auf ein größeres Fahrzeug, da unsere Kinder auf der Rückbank hinter meiner Sitzposition inzwischen mehr Platz benötigen. Preis: 3.490 € VB Erstzulassung: 27.08.2008 Kilometerstand: knapp unter 122.000 km Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Kraftstoff: Benzin / E85 (Flexifuel) Farbe: Graumetallic Sitzplätze: 5 HU: bis Dezember 2027 Standort: Rastatt Das Fahrzeug befindet sich seit rund drei Jahren in meinem Besitz und hatte vor mir nur eine Vorhalterin. Gekauft habe ich es beim Autohaus Frei in Neuwied. Zwei Fahrzeugschlüssel sind vorhanden. Der C-Max ist aktuell noch angemeldet und wird weiterhin gefahren. Der Kilometerstand kann sich daher bis zum Verkauf noch etwas erhöhen. Flexifuel – günstig unterwegs mit E85 Der Motor kann sowohl mit Benzin als auch mit E85-Kraftstoff (Bioethanol) betrieben werden. Gerade durch die Nähe zu Frankreich ist das eine interessante Möglichkeit, günstig zu tanken. Frankreich verfügt über ein dichtes Netz an E85-Tankstellen. Die Preise sind dort häufig deutlich günstiger als für Benzin. Nach meiner Erfahrung liegt der Verbrauch im E85-Betrieb je nach Fahrweise und Streckenprofil bei etwa 10 bis 11 Litern auf 100 Kilometer. Bei entsprechend günstigen Tankstellenpreisen sind damit Kraftstoffkosten von circa 9 Euro auf 100 Kilometer möglich. Umfangreiche Ausstattung Klimaautomatik, Sitzheizung vorne und Tempomat sorgen für angenehmen Fahrkomfort. Elektrische Fensterheber sind vorne und hinten vorhanden. Die Außenspiegel sind elektrisch verstellbar und beheizbar. Der Fahrersitz und das Lenkrad sind höhenverstellbar. Auch die Pedale auf der Fahrerseite lassen sich einstellen. Hinzu kommen ein automatisch abblendender Innenspiegel, Lichtautomatik mit Lichtsensor und eine Scheibenwischerautomatik. Das CD-Radio verfügt über eine integrierte Bluetooth-Freisprecheinrichtung und lässt sich über das Lenkrad bedienen. Ein zusätzlich nachgerüsteter Bluetooth-Adapter ermöglicht auch die Musikwiedergabe vom Smartphone. Außerdem vorhanden sind ISOFIX-Befestigungen, eine Einparkhilfe hinten, eine fest montierte Anhängerkupplung und Leichtmetallfelgen. Im Kofferraum befindet sich eine 12-Volt-Steckdose. Der vordere Zigarettenanzünderanschluss wurde durch eine dreifache USB-Ladedose mit QC-3.0-Schnellladefunktion ersetzt. Wartung und durchgeführte Arbeiten Die Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt. Die Arbeiten während meiner Besitzzeit sind durch Rechnungen beziehungsweise Kaufbelege nachvollziehbar. Der letzte Ölwechsel erfolgte vor etwa 8.000 Kilometern. Dabei wurden auch sämtliche Filter einschließlich des Innenraumfilters gewechselt. Im Sommer 2025 wurde der Klimakondensator wegen einer Undichtigkeit ausgetauscht. Im Zuge dieser Arbeiten wurden auch die zugehörigen Dichtungen erneuert sowie die Klimaanlage vollständig gewartet und neu befüllt. Im Rahmen der TÜV-Vorführung im Dezember 2025 wurden an der Vorderachse die Federn und Stoßdämpfer beidseitig erneuert. Dabei kamen Teile der Marke FEBI Bilstein zum Einsatz. Zusätzlich wurden die Spurstangenköpfe und Axialgelenke auf beiden Seiten durch Neuteile von MOOG ersetzt. Anschließend erfolgte bei ATU in Rastatt eine Achsvermessung einschließlich Einstellung der Spur. Die HU-Nachprüfung im Dezember 2025 wurde ohne festgestellte Mängel abgeschlossen. Die nächste Hauptuntersuchung ist im Dezember 2027 fällig. Bremsen und Bereifung Bremsscheiben und Bremsbeläge befinden sich in gutem Zustand. Die Bremsbeläge weisen noch eine deutliche Belagstärke auf. Montiert sind Ganzjahresreifen aus dem Herstellungsjahr 2023 mit etwa 5 bis 6 mm Profiltiefe. Auf der Vorderachse befinden sich Kumho Solus, auf der Hinterachse Hankook Kinergy. Zustand und bekannter Vorschaden Der Innenraum ist sehr gepflegt und weist keine nennenswerten Beschädigungen auf. Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug; Tiere wurden darin nicht transportiert. Außen sind altersbedingt kleinere Kratzer und wenige Dellen vorhanden. Rost oder größere aktuelle Beschädigungen sind mir nicht bekannt. Insgesamt befindet sich der C-Max für sein Alter in einem sehr guten, gepflegten Zustand. Ein bekannter Frontschaden aus der Zeit vor meinem Erwerb wurde vom Autohaus Frei in Neuwied fachmännisch repariert. Aktuell sind mir keine technischen Mängel bekannt. Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit und wird weiterhin genutzt. Besichtigung und Kontakt Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache in Rastatt möglich. Bei Interesse freue ich mich über eine Nachricht

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 3 490

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

4

Masa własna

1 375 kg

Rodzaj lakieru

Inne