Ford EcoSport

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 900 km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

62 500 zł

ta oferta: +5,4%

Podobne oferty

21

Ford EcoSport 2022–2024 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford EcoSport 2022, 28 tys. km, benzyna (Szczecin) kosztuje 65 900 zł — 5,4% więcej niż mediana 62 500 zł dla 21 ofert tego typu (Ford EcoSport 2022–2024 · do 80 tys. km). Średnio 6 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

EcoSport

Rok produkcji

2022

Przebieg

27 500 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF01XXERK1NB79262

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam pewne, krajowe auto z polskiego salonu . Samochód odkupiłam bezpośrednio z autoryzowanego salonu Forda jako roczny egzemplarz (miał 18 miesięcy), po pełnej weryfikacji technicznej. Do wglądu posiadam oficjalną fakturę zakupu z salonu Forda. Widoczne naklejki w kształcie " kwiatka" są zwykłą ozdobą, nie są po to żeby co kol wiek przykryć. Pod naklejkami nie ma żadnych uszkodzeń. ( naklejki w każdej chwili można samemu usunąć). • 1. Model z 2022 roku ma poprawioną konstrukcję • Większość złych opinii w sieci dotyczy aut z lat 2013–2017. W 2022 roku Ford montował już najnowszą, wielokrotnie poprawioną i pozbawioną wad fabrycznych wersję tego silnika. Ta jednostka seryjnie zdobywała nagrody International Engine of the Year (Międzynarodowy Silnik Roku). • 2. Przebieg 28200 tys. km ( pojazd cały czas jest użytkowany) to dla tego silnika dopiero początek • Problemy z rozrządem czy zużyciem materiału pojawiają się przy przebiegach rzędu 120–150 tys. km, i to głównie przy nieregularnym serwisie tj. przy braku wymiany oleju (kolejna wymiana ma być przy 32tys km) Przy przebiegu 28200 tys. km ten silnik jest w stanie fabrycznym. Kluczowe f.akty o aucie i silniku: • Silnik 1.0 EcoBoost: To egzemplarz z samego końca produkcji (2022 r.). Posiada najnowszą, w pełni dopracowaną generację tej jednostki, pozbawioną wad wczesnych roczników. Silnik jest bardzo dynamiczny i oszczędny. • Przebieg: Zaledwie 28200 tys. km – w pełni udokumentowany. Przy tym przebiegu silnik i podzespoły są w stanie fabrycznym. • Stan: 100% bezwypadkowy, zadbany, czysty. Auto pachnie nowością i nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego na start. • Wyposażenie: Najwyższa wersja ST-Line w pięknym lakierze Red Fantastic z czarnymi akcentami oraz pakietem zimowym (Winter) – podgrzewane fotele, przednia szyba i kierownica idealnie sprawdzają się w chłodne dni. Opony całoroczne. ( Rozpoznawanie znaków, BLS, komputer pokładowy , kamera 360 i wiele innych dodatków) Sprzedaż prywatna na umowę kupna-sprzedaży. Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie ASO. Szanujmy swój czas – to pewny samochód z salonową historią, Polisa ważna do 14.05.2027r. Przegląd do 17.10.2027r. Cena do negocjacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej