Ford Escape

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

74 999 zł

ta oferta: +22,7%

Podobne oferty

15

Ford Escape 2022 · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Escape 2022, 54 tys. km, benzyna + cng (Luszowice) kosztuje 92 000 zł — 22,7% więcej niż mediana 74 999 zł dla 15 ofert tego typu (Ford Escape 2022 · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Escape

Rok produkcji

2022

Przebieg

54 000 km

Pojemność skokowa

2490 cm³

Moc

192 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + CNG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Dzień dobry, mam do sprzedania Forda Escape z 2022 roku, 2.5 Hybryda 192 KM napęd 4x4 dołączany z panoramicznym elektrycznym dachem w kolorze srebrnym. Najbogatsza wersja Titanium w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Samochód posiada m.in.: przednie lampy full-led, duży wyświetlacz, polskie menu, piękne 19 calowe aluminiowe felgi. Jasna skórzana tapicerka, skórzana podgrzewana kierownica, siedzenia przednie elektryczne i podgrzewane. Siedzenie kierowcy posiada pamięć ustawienia fotela dla trzech kierowców. Asystent pasa ruchu, asystent hamowania, system monitorowania martwego pola oraz system CTM - wykorzystuje on tylne czujniki do wykrywania nadjeżdżających pojazdów podczas cofania, czujnik zmierzchu, tylna kamera parkowania, elektrycznie otwieraną tylną klapę z pilota oraz nogą pod zderzakiem. Pojazd zakupiony od jednej z największych firm ubezpieczeniowych w USA po małej kolizji (wymieniony tylny zderzak i klapa), pozostałe elementy oryginalne. Nie była wystrzelona żadna poduszka powietrzna. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Ford w 100% przystosowany do przepisów europejskich: zamontowane światło przeciwmgielne tył, licznik w km. Samochód bardzo komfortowy, dynamiczny oraz ekonomiczny. Spalanie w mieście ok. 5-6 L, a w trasie ok. 7L na 100 km.