Ford Escape

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

31 750 zł

ta oferta: +24,4%

Podobne oferty

14

Ford Escape 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Escape 2015, 230 tys. km, benzyna + lpg (Dwikozy) kosztuje 39 500 zł — 24,4% więcej niż mediana 31 750 zł dla 14 ofert tego typu (Ford Escape 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 24% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Escape

Rok produkcji

2015

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

1992 cm³

Moc

237 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1FMCU9J97FUB81758

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję swojego Forda Escape z 2015 roku – auto, które przez ostatnie lata było moim głównym samochodem i naprawdę dawało radość z jazdy. To topowa wersja Titanium, z napędem na wszystkie koła (AWD) i mocnym silnikiem 2.0 EcoBoost o mocy 245 KM – dynamika jest zaskakująca jak na SUV-a tej klasy, a auto pewnie trzyma się drogi w każdych warunkach. Escape ma za sobą 230 000 km, ale to przebieg w pełni uczciwy i potwierdzony regularną eksploatacją – jestem drugim właścicielem w kraju i przez cały ten czas dbałem o auto tak, jak sam chciałbym je kupić. Oleje silnikowe wymieniałem systematycznie co 10 000 km, niedawno zrobiłem pełny serwis z wymianą oleju i klocków hamulcowych, a olej w skrzyni biegów wymieniałem jakieś 40 000 km temu. Auto jeździ na LPG, instalacja świetnie współpracuje z silnikiem i nie sprawia żadnych problemów – zresztą zarówno moje poprzednie, jak i nowe auto to również Fordy na gazie, więc wiem, na co zwracać uwagę, i mogę śmiało powiedzieć, że to sprawdzone rozwiązanie. Wersja Titanium oznacza pełne wyposażenie – nawigację z menu w języku polskim, kamerę cofania i czujniki parkowania, które bardzo ułatwiają codzienne parkowanie, a także eleganckie 19-calowe felgi, które dodają autu charakteru. W cenie dorzucam dodatkowo drugi komplet opon, więc nowy właściciel od razu ma zapas na inną porę roku. Auto sprzedaję wyłącznie dlatego, że przesiadam się na większy samochód – nie z powodu jakichkolwiek problemów z Escape'em. Cena do negocjacji, zapraszam do oglądania i jazdy próbnej – najlepiej samemu poczuć, jak ten silnik potrafi zaskoczyć.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej