Ford Escape

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

37 000 zł

ta oferta: −8,4%

Podobne oferty

12

Ford Escape 2013–2015 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Escape 2014, 156 tys. km, benzyna + lpg (Mińsk Mazowiecki) kosztuje 33 900 zł — 8,4% mniej niż mediana 37 000 zł dla 12 ofert tego typu (Ford Escape 2013–2015 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Escape

Rok produkcji

2014

Przebieg

156 000 km

Pojemność skokowa

1992 cm³

Moc

237 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1FMCU9J94EUD23188

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję Forda Escape z 2014 roku z dynamicznym silnikiem 2.0 o mocy 240 KM, który daje naprawdę przyjemność z jazdy, a dzięki instalacji LPG pozostaje rozsądny w codziennym użytkowaniu. To auto, które dobrze łączy osiągi, komfort i koszty eksploatacji. Samochód jest ze mną od 2020 roku i przez ten czas służył jako drugie auto w domu – użytkowany spokojnie, głównie na trasie Mińsk - Warszawa. Instalacja gazowa STAG została założona w 2023 roku (przy 131 tys. km), więc jest stosunkowo świeża i bezproblemowa. Zbiornik 49L znajduje się w miejscu koła zapasowego, a wlew gazu jest estetycznie ukryty przy wlewie paliwa. Homologacja obowiązuje do 2033 roku, więc temat gazu jest na długo „z głowy”. Auto jest w wersji Titanium, czyli jednej z najlepiej wyposażonych. Na co dzień docenia się takie rzeczy jak bezkluczykowy dostęp, kamera cofania i czujniki parkowania, tempomat, klimatyzacja automatyczna czy podgrzewane fotele. Do tego dochodzi system multimedialny z Bluetooth i pełna elektryka – wszystko, co faktycznie poprawia komfort jazdy. Jeśli chodzi o serwis, starałem się trzymać porządku i nie odkładać rzeczy „na później”. Olej silnikowy Motorcraft 5W30 był wymieniany regularnie, ostatnio przy 149 tys. km, tak samo olej w skrzyni (Motorcraft Mercon LV). W 2025 roku zostały zrobione hamulce (tarcze i klocki przód/tył) oraz cały układ wydechowy. Auto stoi na dobrych oponach wielosezonowych Pirelli z 2023 roku. Samochód jest sprawny i jeździ bez problemów, natomiast uczciwie zaznaczam rzecz która wymaga uwagi. Tylny most zaczął wydawać dźwięki – według mechanika najprawdopodobniej łożysko. Sprzedaję jako osoba prywatna – nie jestem handlarzem. Auto można obejrzeć, sprawdzić i ocenić na żywo. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej