Ford Explorer

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Explorer 2012, 123 tys. km, benzyna (Kowale) kosztuje 63 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Explorer

Rok produkcji

2012

Przebieg

123 000 km

Pojemność skokowa

3497 cm³

Moc

290 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Japonia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

W ofercie wspaniałe auto jakim jest Ford Explorer 3,5 V6 , 290KM benzyna - silnik Duratec Ti-VCT z napędem 4WD (4x4 ) w wersji Limited , na siedem osób. Model Explorer to połączenie komfortu, funkcjonalności i amerykańskiej stylistyki. Samochód zapewnia wygodę podróżowania oraz dużą ilość miejsca dla pasażerów i bagażu. Ford Explorer to doskonały wybór dla osób ceniących sobie bezpieczeństwo, bezawaryjność , wygodę oraz prestiż. Auto sprowadzone z Japonii z potwierdzonym przebiegiem 123.500km. Jest utrzymany w idealnym stanie. Sprzedaż prywatnej kolekcji z uwagi na zakup klasyka do ograniczonego pojemnościowo garażu. Uwaga: Nie jest to silnik EcoBoost który jest awaryjny i posiada kapryśny sprzęt. Model to silnik Duratec Ti-VCT jest trwałą wolnossącą jednostką z pośrednim wtryskiem. Silnik chwalony za niezawodność, wysoką kulturę pracy i dobrą współprace z instalacją gazową LPG. Silnik zapewnia płynne przyspieszenie , znacznie przyjemniejszy dźwięk niż w doładowanych silnikach EcoBoost. Duratec jest niezawodny i uważany za pancerną jednostkę napędową. Auto bezwypadkowe , nie posiada żadnej rdzy na nadwoziu ani podwoziu ( zdjęcia podwozia w zakładce ) Oświetlenie przystosowane do przepisów w PL, po wymianie oleju w skrzyni biegów ( olej oryginalny w/g specyfikacji Forda ). Ford bardzo cichy w trasie przy dużych prędkościach jak i w jeździe po mieście. Materiały użyte na desce rozdzielczej , drzwi, boczkach są z miękkich solidnych materiałów. Jeśli szukasz niezawodnego Explorera oraz w bardzo dobrej kondycji który nie jeździł w zimę oraz nie widział soli zapraszam. Nie konkuruje cenowo ze sprowadzonym złomem z Ameryki. Ford - NIE jest samochodem zakupionym na aukcji ubezpieczeniowej w USA którego nikt już nie chciał kupić za grosze i trafił do Polski. Explorer został zakupiony w Japonii i nie wymaga żadnych napraw czy usprawnień serwisowych. Najważniejsze aspekty wyposażenia: - inteligentny napęd 4x4 Terrain Management System - zmiana trybów jazdy z dopasowaniem do nawierzchni - automatyczna skrzynia z funkcją manualnej zmiany biegów SelectShift - Tapicerka skórzana w wysokim standardzie - Fotele przednie regulowane elektrycznie z pamięcią ustawień, podgrzewane i wentylowane - elektrycznie składane fotele trzeciego rządu ( również osobno lewe i prawe ) - Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna plus nawiewy na tył - Skórzana kierownica wielofunkcyjna oraz regulowana kolumna kierownicza - Oświetlenie wnętrza Ambiente z możliwością zmiany kolorów - System MyFord Touch z centralnym 8-calowym dotykowym ekranem oraz systemem SYNC - Dwa dodatkowe ekrany 4,2 cala w tablicy wskaźników dla kierowcy - Wysokiej klasy system audio marki Sony z 12 głośnikami i odtwarzaczem CD - Klapa bagażnika otwierana i zamykana elektrycznie - nawigacja - kompas - Złącza USB, gniazda SD oraz AUX - Kamera cofania , przednia , boczna - czujniki parkowania tył - System kontroli zjazdu ze wzniesienia - System stabilizacji ESP (AdvanceTrac) oraz kontrola trakcji TCS - Poduszki powietrzne czołowe, boczne, kurtyny oraz innowacyjna w tym roczniku pompowana poduszka w pasach bezpieczeństwa dla drugiego rzędu - Czujniki ciśnienia w oponach - system monitorowania martwego pola w lusterkach - Relingi dachowe - Lusterka zewnętrzne podgrzewane, regulowane elektrycznie, z kierunkowskazami i lampkami oświetlającymi podłoże oraz kamerą boczną - Elektroniczna regulacja pedałów , system pozwalający na elektryczne przysuwanie lub odsuwanie pedałów gazu i hamulca za pomocą przełącznika, co ułatwia optymalne dopasowanie pozycji za kierownicą nawet dla bardzo niskich kierowców. - itp Auto posiada 5 kamer ( trzy fabryczne ) . Kamery na szybie przód i tył nie są w cenie pojazdu. Przebieg delikatnie rośnie ze względu na sporadyczne użytkowanie. Auto zarejestrowane, ubezpieczone , gotowe do długich tras. Zapraszam do zakupu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik