Ford Explorer

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Explorer 2014, 188 tys. km, benzyna (Chorzów) kosztuje 62 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Explorer

Rok produkcji

2014

Przebieg

188 000 km

Pojemność skokowa

3497 cm³

Moc

290 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FORD EXPLORER 3.5 V6 | 290 KM | 4WD | 7 MIEJSC | 2014 | Automat Pełnoprawny, amerykański kawał auta – duży, wygodny i z prawdziwym silnikiem V6 pod maską. Explorer to model z legendą w tle. W USA to ikona rodzinnego SUV-a – coś jak u nas Passat, tylko w wersji XXL :> SILNIK I NAPĘD – klasyczne amerykańskie V6 • 3.5 V6 – 290 KM • Automatyczna skrzynia biegów • Stały napęd 4WD • 7 pełnowymiarowych miejsc • niewielki przebieg - 187 000 km W środku pracuje wolnossące 3.5 V6 – silnik stosowany również w innych modelach Forda, m.in. w Fordzie Edge, Fusion Sport czy amerykańskich wersjach Taurusa. To jednostka prosta konstrukcyjnie, trwała i dobrze znana mechanikom. Brak skomplikowanego turbo = mniej rzeczy do potencjalnych napraw. Części dostępne bez problemu. STAN IMPORTU Samochód można śmiało określić jako bezwypadkowy – szkoda miała niemalże charakter parkingowy. Uszkodzeniu uległa jedynie lewa część zderzaka oraz minimalnie draśnięty został lewy błotnik. Bez ingerencji w konstrukcję, bez poważnych napraw blacharskich czy strukturalnych. To prawdziwy ewenement wśród aut sprowadzanych – nie tylko z USA. Większość egzemplarzy po imporcie ma za sobą znacznie poważniejsze historie, tutaj mówimy o naprawdę drobnej sprawie. To auto daje poczucie bezpieczeństwa i przestrzeni, którego po prostu nie ma w europejskich „SUV-ach kompaktowych”. WYPOSAŻENIE • Klimatyzacja automatyczna 3-strefowa • Tempomat • Elektryczna regulacja fotela kierowcy i pasażera • Elektryczne szyby przód + tył • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Skórzana kierownica multifunkcyjna • Czarna podsufitka z nawiewami dla 2 i 3 rzędu siedzeń • ISOFIX, podgrzewane lusterka • ABS, ESP, kontrola trakcji • Poduszki: przednie, boczne, kurtyny • Czujnik ciśnienia w oponach • Światła LED + halogeny • Alufelgi, relingi • Komputer pokładowy • Centralny zamek, czujniki parkowania No i ten kolor – żywy niebieski, który totalnie ożywia bryłę. To nie jest kolejny szary, anonimowy SUV z parkingu pod marketem. • W tej cenie trudno znaleźć europejskie 7-miejscowe SUV-y z takim silnikiem i napędem Explorer ma swoją renomę – w USA to jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów od lat. Auto gotowe do dalszej eksploatacji. Możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu. Zapraszamy na oględziny oraz sprawdzenie pojazdu na stacji diagnostycznej lub w wybranym warsztacie, czy serwisie ASO

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Możliwość finansowania

Tak

VAT marża

Tak