Ford Explorer

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Explorer 2004, 280 tys. km, benzyna (Kalisz) kosztuje 74 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Explorer

Wersja

4.6 AWD

Rok produkcji

2004

Przebieg

280 000 km

Pojemność skokowa

4605 cm³

Moc

239 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ford Explorer / Eddie Bauer 2004 r. Silnik V8, Pojemność 4.6, Moc 220 KM napęd 4x4 z reduktorem! Sprzedaje mój prywatny samochód, który osobiście kupiłem w USA (bezwypadkowy - zdjęcia z importu + raport Carfax)! Auto nie jest naprawiane - jest odrestaurowane - to ogromna różnica. Jestem myśliwym i auto szykowałem na własne potrzeby i według własnego gustu - jak się komuś nie podoba - trudno... Drugiego takiego z pewnością nie ma, auto dostało drugie życie - bo jest tego warte- takich samochodów już nie ma i nie będzie.... Samochód został kompletnie rozebrany, odrestaurowany i złożony do stanu obecnego tak, aby mógł służyć następne 22 lata (bo tyle aktualnie ma) Cały proces został udokumentowany zdjęciami, filmami i fakturami. Explorer posiada pancerną jednostkę napędową V8 o pojemności 4.6 l z dwoma zaworami na cylinder - jest ona odrobine słabsza od wersji 4 zaworowej natomiast jej konstrukcja jak piszą amerykańskie portale motoryzacyjne - zapewnia tym silnikom przebiegi rządu 500 tys mill. (teraz ma zrobione 177 tys mil) Zakres prac: Rama: - wypiaskowana - zabezpieczona podkładem reaktywnym Forch zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz - wnętrze dodatkowo zabezpieczone woskiem pełzającym SIkka do profili zamkniętych - z zewnątrz nałożony podkład akrylowy oraz wykończenie farbą poliuretanową Raptor w kolorze czarnym Karoseria - wypiaskowana - naprawy blacharskie - nowe progi wewnętrzne oraz zewnętrzne - wzmocnione wnęki nadkoli oraz usztywnione podwozie - zabezpieczenie podkładem reaktywnym - podkład akrylowy - farba nawierzchniowa poliuretanowa Raptor w kolorze Navy Green - nowe błotniki przód P+L - nowa szyba czołowa - stara miała brzydkie odpryski - wszystkie dekory oraz elementy plastikowe pomalowane farbą poliuretanową Raptor w kolorze czarnym Silnik Lista nowych elementów poniżej - kompletny rozrząd - pasek wielorowkoowy osprzętu wraz z napinaczem - pompa paliwa - filtr paliwa - zawór /odpowietrznik układu paliwowego - wtryskiwacze / 8 sztuk - cewki zapłonowe 8 sztuk - świece zapłonowe 8 sztuk - komplet uszczelek silnika - lewy kolektor wydechowy + uszczelka - komplet nowych śrub montażowych kolektorów wydechowych - uszczelka prawego kolektora wydechowego - termostat - pompa wody - alternator - olej silnikowy + filtr oleju - filtr powietrza - pompa oleju - czujnik ciśnienia oleju - węże płynu chłodzącego - rurka EGR + uszczelki - czujnik położenia wału korbowego - czujnik położenia wałka rozrządu - odpowietrzniki odmy - poduszki silnika Prawa + Lewa - nowy akumulator - nowe katalizatory - nowy tłumik - i wiele innych Zawieszenie - 4 nowe amortyzatory, - nowe sprężyny - część wahaczy nowa, reszta dostała nowe tuleje - nowe łączniki i gumy stabilizatorów przód/tył - nowe drążki kierownicze - zregenerowana przekładnia kierownicza - nowe uszczelniacze. przewody - Lift zawieszenia 2 cale Układ hamulcowy - zregenerowane zaciski - nowe przewody hamulcowe przód i tył - nowe tarcze hamulcowe przód - nowe klocki hamulcowe przód/tył - nowy płyn hamulcowy - nowe linki hamulca postojowego przednia oraz środkowa - nowe hamulce postojowe w tylnych kołach Układ napędowy - 4 nowe opony Nexen Roadian MTX - 4 nowe dystanse kół - oba mosty sprawdzone pod względem luzów przez profesjonalny serwis Bęcki 4X4. wymienione uszczelniacze - nowe półosie przód - nowe piasty przód - nowe piasty z łożyskami tył - skrzynia biegów po serwisie w Overdrive-Service Andrzej Wawrzkiewicz (nowy olej w skrzyni Mercon V, filtr, nowa panewka oraz uszczelniacze pompy oleju, zregenerowane sprzęgło hydrokinetyczne, nowe uszczelniacze skrzyni) - nowy olej w reduktorze Wnętrze Auto jest 7 osobowe - w trzecim rzędzie siedzi się lepiej niż w drugim - co rzadko się zdarza Jest to wersja Eddie Bauer a więc najlepiej wyposażony model Explorera! Dodatkowo auto ma założone akcesoryjne orurowanie przodu - z funkcją transportową dla upolowanej zwierzyny - nie trzeba brudzić bagażnika. Faktury za części tylko z RockAuto.com zawierają ponad 160 pozycji za około 30 tys zł + plus drugie tyle za to co kupiłem w Polsce, + robota / mechanik, blacharz, lakiernik .... mogę tylko dodać że oferta jest sporo poniżej kosztów - kto jest w temacie ten wie ile kosztują takie zabawy... Auto do obejrzenia w Kaliszu / Wielkopolska Robert

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak