Ford F150

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

69 950 zł

ta oferta: +38,7%

Podobne oferty

8

Ford F150 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford F150 2014, 215 tys. km, benzyna (Żyrardów) kosztuje 97 000 zł — 38,7% więcej niż mediana 69 950 zł dla 8 ofert tego typu (Ford F150 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 39% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

F150

Rok produkcji

2014

Przebieg

215 000 km

Pojemność skokowa

6210 cm³

Moc

416 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Unikalny samochód terenowy – zadbany, po pełnej regeneracji, gotowy do jazdy! Sprzedam samochód sprowadzony w 2021 roku . Auto było lekko uszkodzone z przodu – rama oraz wszystkie szyby są oryginalne i nienaruszone. Posiadam dokumentację zdjęciową do wglądu. Samochód został naprawiony zgodnie ze sztuką .Mechanicznie auto jest bardzo zadbane i w pełni sprawne. Wykonane prace i modyfikacje: • Regeneracja skrzyni biegów, amortyzatorów FOX, reduktora oraz tylnego mostu, • Montaż wyciągarki o uciągu do 10 ton – gotowa na najtrudniejsze warunki terenowe, • Instalacja LPG zamontowana 20 tys. km temu w renomowanej firmie Energy Gaz Polska – instalacja jest na gwarancji, • Zainstalowany aktywny wydech – umożliwia przełączanie pomiędzy rasowym dźwiękiem V8 a cichą, komfortową jazdą, • Antykorozyjne zabezpieczenie całej ramy i zawieszenia od spodu, • Wzmocnione osłony silnika, skrzyni z reduktorem oraz zbiornika paliwa (nie występowały w wersji fabrycznej), • Dodatkowe halogeny oraz LED-bar z funkcją pomarańczowego światła dziennego, • Wzmocnione progi oraz ich mocowania do karoserii, • Nowoczesne reflektory cofania z tyłu. Dodatkowo, nowe tarcze i klocki, nowe sprężyny, wszystkie elementy zawieszenia wymieniane regularnie takie jak - wahacze, sworznie, gumki etc. nic nie puka i stuka, olej wymieniany co 8-10k km, nie ma korozji a te samochody lubią ja w dziwnych miejscach takich jak progi i np wsporniki paki nie wspominając o ramie która jest w mega stanie dzięki zabezpieczeniom ( zapraszam z młoteczkiem ;)) - wszystko ogarnięte nie wspominając o oryginalnym wale napędowym - jest aluminiowy a wszystkie auta ze Stanów mają go uszkodzony przez widlaka - nie da się go zregenerować ani zamienić jak wielu próbuje na stalowy dorabiany i doważany ( w tym ja na początku ) auto będzie wpadać w wibracje przy większej prędkości i pluć olejem z reduktora … Zmienione lampy - ktore wreszcie świecą wstawione bi - ledy od Lexusa w oryginalne klosze, pewnie o wielu rzeczach zapominałem ale to już daje pogląd jak dbam o tzw „ maleństwo „. Auto idealne dla pasjonatów off-roadu lub osób szukających solidnego, bezpiecznego i dobrze wyposażonego samochodu terenowego – gotowego do jazdy bez dodatkowych inwestycji. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia pojazdu – naprawdę warto! traktowane prawie jak członek rodziny. Uważam że mega okazja dla kupującego dlatego też taka cena, kupicie inny tańszy i chcąc mieć furę w idealnym stanie włożycie tak jak 120 tyś. plus. Ewentualna zamiana na inny samochód.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak