Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Fiesta 2011, 198 tys. km, benzyna + lpg (Pabianice) kosztuje 9 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Wersja

1.25 Ambiente EU5

Generacja

Mk7 (2008-)

Rok produkcji

2011

Przebieg

198 314 km

Pojemność skokowa

1242 cm³

Moc

82 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda Fiestę Mk7 z 2011 roku (wersja 3-drzwiowa) z oszczędnym silnikiem benzynowym i instalacją LPG ważną do 2028 roku. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce - auto posiadam od 2018 roku. Fiesta przez lata służyła mi jako bezawaryjny i wyjątkowo ekonomiczny samochód na codzienne dojazdy. Sprzedaję tylko ze względu na przesiadkę na większy pojazd. NAJWIĘKSZE ATUTY SAMOCHODU: Bardzo długie opłaty: Ubezpieczenie OC ważne aż do 17/04/2027, a przegląd techniczny do 10/08/2027! Kupujący ma spokój z opłatami na długi czas. Tania jazda: Instalacja LPG sprawia, że koszty codziennych dojazdów są znikome. Pewna historia: W jednych rękach w Polsce od 8 lat, na bieżąco serwisowany i sprawny mechanicznie. STAN WIZUALNY / MANKAMENTY (Cena została odpowiednio obniżona): Szanuję Twój czas, dlatego o stanie wizualnym piszę wprost. Auto ma swoje lata i posiada kilka mankamentów blacharsko-lakierniczych, które widać na zdjęciach: Drzwi kierowcy: Są wygięte (efekt niefortunnego zdarzenia parkingowego, nie była to stłuczka drogowa). Drzwi otwierają się i zamykają całkowicie normalnie, auto jest w pełni bezpieczne i zdatne do jazdy, ale dla idealnego stanu wizualnego można je w przyszłości wymienić (koszt używanych w kolorze to kilkaset złotych). Kosmetyka: Pęknięcie na przednim zderzaku, przetarcie na tylnym oraz niewielka wgniotka na masce. Akumulator: Warto pomyśleć o jego wymianie przed nadchodzączą zimą. Poza wymienioną wyżej kosmetyką, mechanicznie Fiesta jest w pełni sprawna, zadbana w środku i gotowa do jazdy od zaraz. Idealny samochód na dojazdy do pracy, szkoły czy dla świeżego kierowcy.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

129 g/km

Generacja

Mk7 (2008-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.5 l/100km

Spalanie W Mieście

7.4 l/100km