Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

12 160 zł

ta oferta: −15,3%

Podobne oferty

28

Ford Fiesta 2012 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Fiesta 2012, 240 tys. km, benzyna (Kielce) kosztuje 10 300 zł — 15,3% mniej niż mediana 12 160 zł dla 28 ofert tego typu (Ford Fiesta 2012 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Wersja

1.25 Trend

Generacja

Mk7 (2008-)

Rok produkcji

2012

Przebieg

240 068 km

Pojemność skokowa

1242 cm³

Moc

60 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ford Fiesta 1.25 Trend, 2012 Rok produkcji: 2012 | 1.25 benzyna 60 KM | Manualna skrzynia biegów | Hatchback 5-drzwiowy | import Austria, 1 właściciel w Austrii wg dokumentacji i przeglądów z Ford i wg dok sprzedaży. Idealny do miasta i na trasy. Przebieg: 240 068 km. Dobry mały samochód bez ukrytych kosztów. Auto używam na codzień. Średnie spalanie ok. 5,2 l/100 km (miasto 6,8 l, trasa 4,2 l). Wyposażenie: ABS, ESP, poduszki powietrzne przednie i boczne, elektryczne szyby przednie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, kierownica skórzana, komputer pokładowy, czujnik ciśnienia w oponach, system rozdziału siły hamowania, stalowe felgi zimowe i aluminiowe lato, tekstylna tapicerka, klimatyzacja. Brak jakichkolwiek wycieków z silnika czy skrzyni, zdrowe podwozie. Ma moc. Super autko do miasta, mało pali, wszędzie wjedzie. Samochód zarejestrowany, ubezpieczony. Gotowy do jazdy. Przegląd do września 2027. W auto zainwestowałem, bo miałem go sobie zostawić, więc dla bezpieczeństwa i komfortu kolejnego właściciela jest dużo nowych części, zostały zrobione między innymi: 1. nowy komplet sprzęgła - tarcza z dociskiem, wysprzęglik 2. nowy rozrząd z pompą wody, 3. klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, 4. oleje i filtry, powietrza i kabinowy 5. Pełna inspekcja auta = łącznie do auta wymiany i części - faktury na ponad 4300 zł. Żeby być transparentnym, auto ma różne obcierki, wgniotki. Link do zdjęć i filmów: https://photos.app.goo.gl/s8e58UXw36X9Sw9y8 Zdjęcia robiłem bez filtrów, w rzeczywistych warunkach, a każdą rysę i wadę opisuję uczciwie, więc obejrzyj je spokojnie, zanim podejmiesz decyzję. Dodatkowo auto można sprawdzić w dowolnym serwisie. Nie wymieniam, chcę sprzedać. Auto pojedzie jeszcze długie lata z takim serwisem i wymianami. Cena minimalna | Faktura VAT marża, kupujący nie płaci podatku PCC. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Jeśli nie odbieram proszę sms lub WhatsApp.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

120 g/km

Generacja

Mk7 (2008-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.2 l/100km

Spalanie W Mieście

6.8 l/100km