Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 100 km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Fiesta 2014, 109 tys. km, diesel (Milicz) kosztuje 19 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Rok produkcji

2014

Przebieg

109 000 km

Pojemność skokowa

1500 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda Fiestę z 2014 roku z ekonomicznym i oszczędnym silnikiem 1.5 TDCi o mocy 75 KM oraz przebiegiem zaledwie 109 407 km. Jeśli szukasz samochodu z pewną historią, który był naprawdę zadbany i regularnie serwisowany, warto zainteresować się tym egzemplarzem! To nie jest samochód kupiony na handel ani przygotowany wyłącznie pod sprzedaż. Fiesta jest w naszej rodzinie od około 8 lat i przez cały ten czas była użytkowana przez jedną osobę, głównie do codziennych dojazdów do pracy. Największe zalety samochodu * Niski przebieg – zaledwie 109 407 km! * Około 8 lat w jednej rodzinie – znamy historię użytkowania samochodu. * Bardzo dobry stan mechaniczny – samochód jest w pełni sprawny. * Regularny serwis – oleje, filtry, hamulce i wszystkie niezbędne naprawy wykonywane na bieżąco. * Ekonomiczny silnik 1.5 TDCi – idealny do codziennych dojazdów, z niewielkim zużyciem paliwa. * 5-drzwiowe, praktyczne nadwozie – wygodne zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Stan techniczny Samochód był użytkowany z dużą dbałością. Nigdy nie oszczędzaliśmy na jego bieżącej eksploatacji. Jeżeli coś wymagało naprawy lub wymiany, było robione na bieżąco. Oleje, filtry, elementy układu hamulcowego i pozostałe części eksploatacyjne były regularnie serwisowane. Mechanicznie samochód jest w pełni sprawny i nie wymaga żadnych znanych nam napraw. Silnik jest oszczędny, auto bardzo przyjemnie się prowadzi i świetnie sprawdza się w codziennym użytkowaniu. Stan blacharsko-lakierniczy Chcę uczciwie przedstawić stan samochodu, dlatego od razu informuję o dwóch mankamentach: * Jeden z przednich błotników posiada niewielkie wgniecenie. Posiadam już drugi, nowy błotnik, który dokładam do samochodu – wystarczy go wymienić. * W tylnej części nadwozia, za jednym z kół, znajduje się miejscowe uszkodzenie lakiernicze wymagające poprawki. Są to kwestie blacharsko-lakiernicze, które nie wpływają na codzienne użytkowanie samochodu. Nie ukrywamy tych niedoskonałości ani nie próbujemy maskować ich przed sprzedażą. Wolimy, żeby przyszły właściciel dokładnie wiedział, co kupuje. Dlaczego sprzedajemy? Jedynym powodem sprzedaży jest wymiana samochodu na nowy. Fiesta przez ostatnie lata była niezawodnym towarzyszem codziennych dojazdów do pracy. Zawsze dbaliśmy o jej stan techniczny i chcielibyśmy, żeby trafiła do kogoś, komu będzie służyła równie dobrze przez kolejne lata. To świetna propozycja dla osoby szukającej ekonomicznego samochodu z niewielkim przebiegiem, znaną historią i zadbaną mechaniką. Zapraszam do obejrzenia samochodu na żywo oraz na jazdę próbną. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania dotyczące historii auta, serwisowania i jego stanu technicznego. Warto przyjechać, obejrzeć i samemu przekonać się, jak dobrze jeździ ta Fiesta!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej