Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

6 900 zł

ta oferta: −13%

Podobne oferty

33

Ford Fiesta 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Fiesta 2008, 223 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 6 000 zł — 13% mniej niż mediana 6 900 zł dla 33 ofert tego typu (Ford Fiesta 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Generacja

Mk6 (2002-2008)

Rok produkcji

2008

Przebieg

223 414 km

Pojemność skokowa

1242 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FORD FIESTA – Ten miejski samochód z 2008 roku to praktyczne i kompaktowe rozwiązanie do codziennego użytkowania. Model ten znany jest z niezawodności i łatwości prowadzenia, idealny do jazdy po mieście oraz dla osób szukających ekonomicznego auta. 5 miejsc siedzących Autoryzacja CEPiK Sprzedam Forda Fiestę z 2008 roku, z ekonomicznym silnikiem benzynowym 1.25 o mocy 75 KM (55 kW). Samochód mam po dziadku. Jest to niewielkie, zwinne i bardzo poręczne auto, idealne do codziennej jazdy, szczególnie dla osoby rozpoczynającej swoją przygodę za kierownicą. Podstawowe informacje Przebieg: 221 948 km Klimatyzacja: sprawna Ostatnie badanie techniczne: 7 lipca 2026 r. OC ważne do 6 listopada 2026 r. - zależy mi na szybkiej sprzedaży auta. Stan techniczny Samochód jest sprawny mechanicznie. Odpala od razu, nie ma żadnych problemów z uruchamianiem silnika. Jest żwawy, dobrze przyspiesza i przyjemnie się nim jeździ. W ostatnim czasie zostało w niego zainwestowanych sporo pieniędzy gdyż samochód miał mi służyć jeszcze przez długi czas. Z żalem go sprzedaję. Wykonane naprawy: 7 grudnia 2024 r.: -wymiana sprzęgła, -wymiana rozrządu, -wymiana przedniej rury wydechowej. 10 lutego 2025 r.: -wymiana kompletu szczęk hamulcowych, -wymiana linki hamulca postojowego, -wymiana obu sprężyn przedniej osi, -czyszczenie i konserwacja tylnych hamulców, -wymiana filtra powietrza, -wymiana filtra oleju. Pozostałe wymiany: -2018 r. – nowy akumulator, -2025 r. – wymiana rozrusznika, -2025 r. – wymiana zbiorniczka płynu chłodniczego, -2025 r. – zakup dwóch nowych opon. Co warto jeszcze zrobić? Chcę uczciwie przedstawić również rzeczy, które wymagają uwagi przyszłego właściciela. Do wymiany są tylne amortyzatory. Według wyceny mechanika koszt tej naprawy wynosi około 300–400 zł. Mogę polecić mechanika, który dokonał takiej wyceny. Dwie opony są mocno zużyte i wymagają wymiany, aby samochód mógł bezpiecznie poruszać się po drodze. Dwie pozostałe zostały zakupione w marcu 2025 r. Stan wizualny i blacharski Samochód posiada różne ślady użytkowania, obicia i mankamenty lakiernicze. Nie jest idealny wizualnie i widać, że ma już swoje lata. Jeśli chodzi o korozję, nie zauważyłam oznak poważnego przerdzewienia nadwozia. Nie wykluczam jednak drobnych ognisk korozji typowych dla samochodu w tym wieku. Dlaczego sprzedaję? Samochód mam po dziadku, dlatego zależy mi, aby trafił w dobre ręce. Ostatnio sporo w niego zainwestowałam, ponieważ chciałam, żeby był sprawny i mógł jeszcze długo służyć. Niestety pojawiła się inna okazja i zdecydowałam się na sprzedaż. Uważam, że jest to dobre auto dla początkującego kierowcy, dojazdów do pracy, szkoły czy codziennego poruszania się po mieście. Fiesta jest niewielka, łatwa w parkowaniu, ma sprawny silnik, działającą klimatyzację i za sobą kilka ważnych napraw, w tym wymianę sprzęgła i rozrządu. Nie ukrywam jej wad wizualnych ani rzeczy wymagających wymiany. Szukam osoby, która doceni jej zalety i będzie chciała jeszcze nią pojeździć. Zapraszam do kontaktu, zadawania pytań i oględzin samochodu. Chętnie opowiem więcej o jego historii i wykonanych naprawach. Możliwa negocjacja ceny. Mam nadzieję, że znajdzie nowego właściciela, któremu jeszcze długo i dobrze posłuży.

Pozostałe informacje

Generacja

Mk6 (2002-2008)

Ma numer rejestracyjny

Tak