Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

7 000 zł

ta oferta: −7,1%

Podobne oferty

8

Ford Fiesta 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

36 dni temu

Zmiany ceny

0

−4,4% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

5 listopada 2026

Ford Fiesta 2010, 405 tys. km, diesel (Siewierz) kosztuje 6 500 zł — 7,1% mniej niż mediana 7 000 zł dla 8 ofert tego typu (Ford Fiesta 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 36 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 6 500 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Rok produkcji

2010

Przebieg

405 000 km

Pojemność skokowa

1399 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WF0JXXGAJJAG82379

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Ford Fiesta MK7 z 2010 roku, wyposażony w ekonomiczny i oszczędny silnik 1.4 TDCi. Samochód świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na codziennych dojazdach do pracy czy szkoły. Fiesta jest 5-drzwiowa, dzięki czemu jest praktyczna i wygodna w codziennym użytkowaniu. Nadwozie w białym kolorze, w stanie widocznym na zdjęciach. Liczne ogniska korozji oraz odpryski lakieru. Silnik 1.4 TDCi – jednostka znana z niskiego zużycia paliwa, dzięki czemu Fiesta może być bardzo rozsądnym wyborem dla osoby szukającej niedrogiego auta na co dzień. Stan samochodu Samochód ma widoczne ślady korozji, dlatego nie jest to egzemplarz dla osoby szukającej auta „jak z salonu”. Z drugiej strony może być ciekawą propozycją dla kogoś, kto potrzebuje prostego, ekonomicznego samochodu do codziennej jazdy i nie przeszkadzają mu mankamenty wizualne. Jeśli szukasz niedrogiego, oszczędnego auta do jazdy na co dzień i potrafisz przymknąć oko na kilka mankamentów wizualnych — warto obejrzeć Fiestę na żywo. Wymieniano: 2023r. - wymiana turbosprężarki na regenerowaną 2024r. - regeneracja alternatora 2025r. - naprawa hamulca ręcznego 2026r. - termostat/łączniki stabilizatora/końcówki drążków Olej wymieniany przy przebiegu ok. 400.000 km wraz z filtrami: oleju, powietrza, paliwa oraz kabinowy. W najbliższym czasie należałoby wymienić tarcze oraz klocki hamulcowe oraz rzucić okiem na rozrząd. OC do 9 listopada 2026 roku, Przegląd techniczny do 16 stycznia 2027 roku. Auto jest osadzone na letnich oponach Continental UltraContact zakupionych na początku tego roku. W zestawie opony zimowe z roku 2024. W razie pytań zapraszam do kontaktu za pośrednictwem serwisu Otomoto/OLX

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej