Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

3 275 zł

ta oferta: −2,3%

Podobne oferty

11

Ford Fiesta 2001–2003 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Fiesta 2003, 305 tys. km, benzyna (Imielin) kosztuje 3 200 zł — tyle, ile mediana 3 275 zł dla 11 ofert tego typu (Ford Fiesta 2001–2003 · ponad 300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Rok produkcji

2003

Przebieg

305 000 km

Pojemność skokowa

1297 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0HXXGAJH3E04022

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda Fiestę z 2003 roku, kupionego jako nowy w polskim salonie. Samochód od początku pozostaje u pierwszego właściciela, a jego historia jest znana od nowości. Użytkowany prywatnie jako auto rodzinne, w ostatnich latach głównie okazjonalnie. Podstawowe dane: – silnik 1.3 benzyna, 1299 cm³, 69 KM, – manualna skrzynia biegów, – nadwozie 5-drzwiowe, – przebieg około 304 500 km, – dwa komplety kluczyków, – badanie techniczne ważne do 15.10.2027 r., – OC ważne do 18.11.2026 r. Samochód odpala i jeździ, silnik pracuje prawidłowo. Auto było regularnie serwisowane, a zużywające się elementy wymieniano na bieżąco, często zapobiegawczo. Olej Ford Formula F 5W-30 wraz z filtrem wymieniano co około 10 tys. km. Regularnie wymieniano również filtr powietrza. W miarę dostępności stosowano części Motorcraft oraz innych markowych producentów. W trakcie eksploatacji wykonano m.in.: – wymianę sprzęgła na Sachs, – montaż przednich nacinanych tarcz Brembo Max i klocków Brembo Xtra – nadal w dobrym stanie, – regenerację przednich zacisków hamulcowych: wymianę tłoczków i uszczelnień, – wymianę tylnych szczęk hamulcowych na Brembo oraz cylinderków hamulcowych, – wymianę płynu hamulcowego przy serwisie hamulców, – wymianę oryginalnych sztywnych przewodów hamulcowych na miedziane, – wymianę sprężyn i tylnych amortyzatorów, – wymianę silniczka krokowego na oryginalny, – wymianę przewodu odmy oraz przewodu powrotnego układu chłodzenia. Rzeczy wymagające uwagi: – pompa wspomagania pracuje głośno, a wspomaganie jest osłabione. Układ wymaga diagnostyki i naprawy w najbliższym czasie – należy liczyć się z możliwością wymiany pompy; – nadwozie wymaga poprawek blacharsko-lakierniczych. Korozja występuje na obu przednich błotnikach, szczególnie lewym, a miejscowo również na drzwiach i tylnej klapie; – opony letnie i zimowe kwalifikują się do wymiany. Samochód posiada wspomaganie kierownicy, z opisanym wyżej problemem. Nie ma klimatyzacji ani centralnego zamka. Do auta dokładam komplet kół zimowych 175/65 R14 – opony zamontowane na felgach. Na życzenie kupującego mogę również przekazać w cenie samochodu pakiet części zapasowych, m.in.: – kompletne lewe tylne drzwi do poprawek blacharsko-lakierniczych, – ocynkowane zewnętrzne poszycie progu, – rozrusznik i obudowę termostatu, – przewody zapłonowe, – sworznie wahaczy TRW, łączniki stabilizatora, tylne amortyzatory i inne elementy zawieszenia, – pozostałe drobne części. Większość to części używane, do sprawdzenia przed ewentualnym montażem. Dodatkowo w zestawie jest jedna nowa, nigdy nieużywana część górnego mocowania przedniego amortyzatora Corteco . Sprzedaż prywatna. Cena do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu samochodu. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej