Ford Fiesta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Fiesta 2006, 270 tys. km, benzyna (Skawina) kosztuje 10 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fiesta

Rok produkcji

2006

Przebieg

270 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

WF0DXXGAJD6Y01183

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż mam Forda Fiestę ST150 o pojemności 2.0. Rok produkcji: 2006 | Przebieg: 270 000 km | Cena: 100000 PLN
 (do negocjacji) Szukasz auta z charakterem, które daje czystą radość z jazdy i świetną bazę do dalszego dopieszczenia? Oto zadbana Fiesta ST150 w rzadko spotykanej wersji, sprowadzona ze Szwajcarii i w Polsce użytkowana przez drugiego właściciela.
 Sprzedaje jako rozpoczęty projekt, Zawieszenie ap Gwintowane stal ocynkowana, stożkowy filtr powietrza FMIC, nowy akumulator przeniesiony do bagażnika, kierownica sportowa zamszowa fingerspec (oryginalną również posiadam), wydech zrobiony z rury nierdzewnej o średnicy 60mm, kolektor 4:1, nowy katalizator (niestety nie trzyma normy euro 4), pojedynczy tłumik na zamkniętej przepustnicy przechodzi pomiar sonometrem (przed modyfikacjami na hamowni wyszło 147 KM). 
Pod maską pracuje pancerny, wolnossący silnik 2.0, który słynie ze swojej bezawaryjności, BEZ LPG. Od nowości auto miało wzorowy reżim serwisowy – olej zmieniany co maksymalnie 10 000 km lub co rok. Potwierdza to oryginalna szwajcarska książeczka serwisowa z pełną historią. Prawy tylny błotnik był wymieniony i odmalowany po zakupie. Na podwoziu pojawiła się rdza – wiek robi swoje, dlatego samochód sprzedaję jako rozpoczęty projekt dla kogoś, kto chce dokończyć temat i cieszyć się w pełni gotowym autem. Na sezon założone 4 nowe opony 16, semi slick z homologacją drogową oraz posiadam 4 felgi 15, z oponami zimowymi Nokian w bardzo dobrym stanie. Fiesta daje niesamowitą frajdę z jazdy i czeka na nowego pasjonata!