Ford Focus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 700 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Focus 2000, 253 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 1 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Focus

Rok produkcji

2000

Przebieg

253 144 km

Pojemność skokowa

1596 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Ford Focus MK1 1.6 16V, 2000 r. – projekt youngtimera, powypadkowy Sprzedam powypadkowego Forda Focusa MK1 z 2000 r., silnik benzynowy 1.6 16V. Samochód miał być ciekawym projektem youngtimera, który planowałem stopniowo doprowadzić do świetnego stanu i wzbogacić o kilka amerykańskich akcentów. Niestety po wypadku kupiłem już inny samochód i nie mam możliwości kontynuowania projektu. Świeżo wymienione części: uszczelka pokrywy zaworów, świece zapłonowe, uszczelniacze wałków rozrządu. Stan techniczny i uszkodzenia: Przed wypadkiem samochód był sprawny, a silnik odpalał bez problemu. Do zrobienia pozostawała przede wszystkim wymiana uszczelniacza wału korbowego, z którego najprawdopodobniej wyciekł olej podczas transportu samochodu na lawecie. Pasek rozrządu jest w dobrym stanie wizualnym, ale ze względu na wyciek planowałem jego wymianę. Silnik nie był sprawdzany po utracie oleju. Obecnie samochód nie odpali, ponieważ spuściłem z niego paliwo. Po dolaniu około 5 litrów benzyny powinien odpalić i zjechać z podjazdu, ale nie uruchamiałem go po stwierdzeniu braku oleju. W wyniku wypadku uszkodzone zostały: Przód: reflektory, zderzak, chłodnica klimatyzacji, lekko wygięty czubek lewego błotnika oraz plastikowe mocowania i okolice mocowań reflektorów. Tył: wygięty metalowy element tylnego zawieszenia, przez co koło ociera; tylny bok do naprawy, zderzak, lewy reflektor oraz blacha przy mocowaniu klapy bagażnika, która przez to opadła. Dodatkowo uszkodzone są lewa przednia alufelga i opona. Największe zalety samochodu: bardzo dobry stan blacharski jak na ten rocznik – podłużnice, progi, belki i punkty podparcia w dobrym stanie; poza małym obszarem korozji z przodu lewego progu, sprawna elektronika, szyby, zamki i centralny zamek, skórzana kierownica, zadbane wnętrze i kluczyk z pilotem oraz immobiliserem, radio Bluetooth z dużym ekranem, około roczne opony wielosezonowe na oryginalnych alufelgach, nowy akumulator hak holowniczy, pozostawiam w samochodzie nowe lewe lusterko oraz blokady i trzpienie do rozrządu. Przed wypadkiem klimatyzacja działała prawidłowo. Skrzynia biegów działała, choć lewarek miał pewien luz. Kierownica ma pęknięty szew, a na dachu łuszczy się bezbarwny lakier. Brak prawego przedniego plastikowego błotnika w nadkolu. 2 śruby od mocowania poduszki silnika są przekręcone/urwane. Nowe można zamówić w Fordzie za około 30zł/sztuka. Radio jest sprawne ale nie załącza gdy zdemontowałem kamerę cofania - trzeba za pewne dodać pewne złącza. Przegląd techniczny ważny do 17.11.2026 r. Brak OC. Samochód uszkodzony, wymaga napraw i transportu lawetą. Ciekawa baza dla kogoś, kto ma czas i możliwości, by uratować Focusa i stworzyć z niego nietuzinkowego youngtimera. Cena: 1500 zł do rozsądnej negocjacji.