OLX Motoryzacja

Ford Focus

Rocznik: 2003
Przebieg: 209 930 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 215 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 9 100 km; średnio przez 23 lata
Pierwsze wykrycie: 2 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Ford Focus 2003, 210 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 89 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 89 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (2 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

2 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: Focus
Rok produkcji: 2003
Przebieg: 209 930 km
Pojemność skokowa: 1988 cm³
Moc: 215 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Ford Focus RS – 215 KM, benzyna, 2003 rok Na sprzedaż Ford Focus RS Mk1 – jeden z ciekawszych hot hatchy początku XXI wieku. Samochód zachowany w niemal całkowicie oryginalnym stanie, bez niepotrzebnych przeróbek i modyfikacji. Auto jest bezwypadkowe, zadbane i użytkowane z należytą starannością. To egzemplarz, który nie był „zajeżdżany” ani eksploatowany w sposób typowy dla wielu sportowych aut tego typu. Bardzo ważnym atutem jest brak korozji – nadwozie oraz podwozie są w bardzo dobrym stanie. Samochód regularnie serwisowany. Wszystkie niezbędne naprawy i czynności eksploatacyjne wykonywane były na bieżąco. Dzięki temu auto prezentuje się świetnie zarówno wizualnie, jak i mechanicznie. To doskonała propozycja dla kolekcjonera, entuzjasty marki Ford lub osoby szukającej wyjątkowego samochodu, którego wartość z roku na rok rośnie. RS pierwszej generacji był limitowany to 4501 szt, z czego 2354 to egzemplarze na rynek europejski. Bardzo zadbane wnętrze z fotelami i kanapą SPARCO, w pełni sprawny mechanicznie. Niesamowita radość z jazdy. Obecnie - jedyny mankament to minimalnie pęknięty przedni zderzak.