Otomoto

Ford Focus

Rocznik: 2005
Przebieg: 358 009 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 100 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 17 tys. km; średnio przez 21 lat
Pierwsze wykrycie: 6 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Ford Focus 2005, 358 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 2 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 2000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: Focus
Rok produkcji: 2005
Przebieg: 358 009 km
Pojemność skokowa: 1596 cm³
Moc: 100 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Na sprzedaż weteran szos – Ford Focus. Z dumnym przebiegiem blisko 358 tysięcy kilometrów, ten samochód nie ukrywa, że ma za sobą bogatą historię. Jeśli chodzi o fundamenty, auto bez zarzutu spełnia swoje podstawowe zadanie: odpala na zawołanie, sprawnie jeździ, posłusznie skręca i bezpiecznie hamuje. Mechanicznie to uczciwy środek transportu, który po prostu dowozi z punktu A do punktu B. Kwestie wizualne? Zdjęcia mówią same za siebie i nie ma co owijać w bawełnę – widać, w jakim jest stanie. Samochód nosi wyraźne blizny z miejskich bitew, w tym konkretne wgniotki na tylnej klapie i zderzaku, ogniska korozji na błotnikach oraz zmęczenie materiału we wnętrzu, takie jak roztargany fotel kierowcy. Nie jest to projekt na niedzielne zloty, ale doskonale sprawdzi się jako bezstresowy wół roboczy. Po więcej informacji zapraszam do kontaktu na nr.

Reklama — inarticle · 9831187703