Otomoto

Ford Focus

Mk2 (2004-2011)

Ford Focus

Rocznik: 2008
Przebieg: 230 886 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 100 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia: Manualna

Zarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 13 tys. km; średnio przez 18 lat
Mediana podobnych: 8 600 zł; ta oferta: −1,2%
Podobne oferty: 101; Ford Focus 2008 · 200 tys.–250 tys. km
Pierwsze wykrycie: 24 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Ford Focus 2008, 231 tys. km, benzyna + lpg (Warszawa) kosztuje 8 500 zł — tyle, ile mediana 8 600 zł dla 101 ofert tego typu (Ford Focus 2008 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 101 ofertami: Ford Focus 2008 · 200 tys.–250 tys. km

Ta oferta: 8500 zł
Mediana podobnych: 8600 zł
Połowa ofert: 7,4–10 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 8500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

24 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: Focus
Generacja: Mk2 (2004-2011)
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 230 886 km
Pojemność skokowa: 1596 cm³
Moc: 100 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Czerwony
Liczba drzwi: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Auto technicznie bez zarzutu. W sierpniu wymieniony olej i filtr oleju, tarcze hamulcowe i klocki tył. Z przodu jeszcze połowa. Żadnych dziwnych dźwięków, w zawieszeniu nic nie puka i nie stuka. Pali na strzała, biegi wchodzą gładko. Świeżo (23.10) wyregulowana instalacja gazowa i wymienione filtry, pracuje płynnie na gazie i benzynie. Klima chłodzi i wszystko inne sprawne. Wizualnie jest trochę mankamentów, jak to w 18 letnim samochodzie ale nie przeszkadzają w sprawnym poruszaniu się. Opony mają jeszcze trochę bieżnika ale stan jest średni. Są to wielosezonówki i w zeszłym roku dawały radę nawet zimą w górach ale w tym już warto by było pomyśleć o nowych. Sprzedaje bo kupiłem nowe auto.