Ford Focus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

8 000 zł

ta oferta: +11,3%

Podobne oferty

39

Ford Focus 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Focus 2010, 289 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 8 900 zł — 11,3% więcej niż mediana 8 000 zł dla 39 ofert tego typu (Ford Focus 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Focus

Generacja

Mk2 (2004-2011)

Rok produkcji

2010

Przebieg

289 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Model: Ford Focus Mk II Rok produkcji: 2010 Silnik: 1.6 TDCi Diesel Moc: 66 kW / 90 KM Skrzynia biegów: manualna Przebieg: 289 000 km Numer VIN: WF0PXXGCDPAM42090 Nr rejestracyjny: ZPY 8R58 Nadwozie: Hatchback, 5 miejsc Pojemność silnika: 1560 cm3 Badanie techniczne: Ważne do 2 Luty , 2027 Ubezpieczenie OC: Ważne do 02 marzec 2027 Samochód jest użytkowany prywatnie. Na co dzień służyło mi w dojeździe do pracy, weekendami na wyjazdy za miasto 100/200 km. Auto nigdy mnie nie zawiodło. Z pewnością na obecne czasy jego największym atutem jest spalanie- średnio między 4,5 a 5l/100km. Pod względem wizualnym samochód prezentuje się dobrze jak na swój wiek. Posiada drobne zarysowania w okolicach klamek od drzwi, na karoserii lewa strona tył (jak na zdjęciach). W aucie założone są zimowe opony (205/55) na czarnych 16 calowych felgach. Opony z końcówki 2018 roku. Bieżnika jest jeszcze zapas. Zaciski oraz bębny hamulca pomalowane przez poprzedniego właściciela na żółty szybki kolor. Auto ma także przyciemnione tylne szyby, tylny spoiler, oraz czujniki parkowania tył/przód. W aucie zostało wstawione dotykowe radio z funkcją bluetooth (jest equalizerem i możliwość wygaszenia ekranu). Radio nie jest oryginalne. Funkcja podgrzewania przedniej/tylnej szyby działa bez zarzutów- kilka razy oszczędziła mi 10 min skrobania na mrozie. Auto pod względem mechanicznym jest całkowicie sprawne. Silnik chodzi równo, nie dymi oraz nie ma problemu z odpalaniem. Klimatyzacja chłodzi idealnie. Jedynym elementem wymagającym większej uwagi jest paląca się kontrolka silnika: check engine. Mechanik powiedział, że to błąd w EGR i żeby się nie przejmować. Auto jeździ z tą kontrolką od 6 miesięcy i absolutnie nic się nie dzieje . Do obserwacji również mały wyciek przy dwóch wtryskach - był tam od kiedy kupiłem auto, nigdy się nie powiększał i nic nigdy z pod silnika nie kapało więc tak zawsze jeździłem. Z pomniejszych rzeczy do poprawienia to na pewno oświetlenie wewnątrz auta, od pewnego momentu lampki w kokpicie przestały działać, nie miałem czasu się tym zająć. Dodatkowo lewa przednia dolna listwa led nie świeci. W razie pytań proszę śmiało dzwonić pod numer lub . W razie potrzeby mogę przesłać więcej zdjęć.

Pozostałe informacje

Generacja

Mk2 (2004-2011)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik