Ford Focus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

27 800 zł

ta oferta: −6,8%

Podobne oferty

63

Ford Focus 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Focus 2017, 177 tys. km, diesel (Gdańsk) kosztuje 25 900 zł — 6,8% mniej niż mediana 27 800 zł dla 63 ofert tego typu (Ford Focus 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Focus

Generacja

Mk3 (2010-2018)

Rok produkcji

2017

Przebieg

177 490 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Brązowy

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FORD FOCUS – Praktyczne kombi z 2017 roku, pierwsza rejestracja luty 2018 rok Auto kupiliśmy w autoryzowanym salonie forda Bigautohandel w Gdańsku jako używane. Jest dość mocno wyposażone i posiada ładny nietypowy kolor. Istotne rzeczy to między innymi: Duży ekran z navi i carplay Zestaw głośnomówiący z Bluetooth Grzana przednia szyba Grzane fotele Tempomat Automatyczna klimatyzacja Wszystkie szyby elektryczne a tylne przyciemniane Zamiast zestawu jest koło dojazdowe Przebieg pewny i potwierdzony w serwisie, jest tam cała historia napraw. Wszelkie naprawy robione zgodnie z potrzebą auta, w ostatnim czasie wymieniona poduszka silnika, czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. W zeszłym roku salon założył nowy akumulator. Klocki hamulcowe oraz tarcze z przodu i tyłu były wymienione 1,5 roku temu, są obecnie w dopiero połowie zużycia. Rozrząd wraz z pompą wody wymieniony przy około 140 tys (jest naklejka) Krótko po zakupie naprawiona klimatyzacja w specjalistycznym serwisie klimy (skraplacz, kilka węży i nowy freon). Oraz salon wymienił środkowy monitor na nowy. Olej i filtr wymienialiśmy w ford Bigautohandel co 10 tys. km. Ostatnia wymiana w innym miejscu (jeszcze 5 tys kilometrów do wymiany). Przegląd do stycznia, ubezpieczenie OC na rok. Auto jest w pełni sprawne i jeździ się nim znakomicie, średnie spalanie przy spokojnej jeździe mieszanej to 5,5 litra w trasie przy prędkościach do 100 można zejść do 4,5 Oczywiście ma już kilka lat i miał kilka przygód, prawie wszystkie były naprawiane w serwie forda. Poprzedni właściciel cofając zarysował tylny błotnik i zderzak (salon to naprawił) Nam zaraz po zakupie pękła szyba przednia od kamyka z pod ciężarówki (wymieniona przez salon forda) W tym roku żona miała niewielką stłuczkę, musieliśmy wymienić i pomalować przednie błotniki, maskę plus kilka elementów karoserii z przodu oraz kupić nowe lampy (mamy nagranie tej kolizji z kamerki) Szkoda nie była znaczna, poduszki całe, nic poważnego. Koszt naprawy wyniósł 8 tys. Zapraszam na jazdę i do kontaktu. Auto stoi Gdańsk Osowa

Pozostałe informacje

Generacja

Mk3 (2010-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik