Ford Focus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

17 000 zł

ta oferta: −20,6%

Podobne oferty

76

Ford Focus 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−6,9% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Focus 2013, 240 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 13 500 zł — 20,6% mniej niż mediana 17 000 zł dla 76 ofert tego typu (Ford Focus 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Focus

Rok produkcji

2013

Przebieg

240 057 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0LXXGCBLDE30011

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ford Focus 1.6 TDCi 95 KM, kombi, 2013, Ambiente Rodzinne kombi, którym po prostu się jeździ. Drugi właściciel od 2017, od nowości w Polsce. Prosty diesel bez zbędnej elektroniki – mniej rzeczy, które mogą się zepsuć. W gratisie: oryginalny bagażnik dachowy Forda do Focusa – gotowy komplet na wyjazd, nie trzeba dokupywać. Zrobione – największe wydatki masz z głowy: rozrząd – 1,5 roku temu koło dwumasowe – przy 180 tys. km zawieszenie przód – 4 miesiące temu DPF czyszczony 1,5 roku temu, nie wymieniany, nie sprawia problemów. Lampy tylne nowe, przednia na zamiennik olej, filtr powietrza i kabinowy – świeże. Przegląd do 05.2027, OC do 05.2027 Dlaczego warto: spalanie realne, nie z katalogu: 5,5–6 l w mieście, w trasie nawet 5 l 3x pokonał trasę do Portugalii i z powrotem, ostatnio w zeszłym roku – ani jednej przygody. Odpala z pierwszego przekręcenia, prowadzi się pewnie. Kombi z dzieloną kanapą 60/40 – bagażnik przyjmie wózek, rowery i wyjazd na wakacje. Klimatyzacja działa, podgrzewana szyba tylna, radio z USB, sterowanie z kierownicy, 6 poduszek, ISOFIX, ABS i ESP. Uczciwie o stanie: Kilka wpisów szkód w raporcie to głównie wgniotki parkingowe, naprawione lakierniczo jedna prawdziwa kolizja: uderzenie w lewy przód. Nowa osłona chłodnicy, bok nadkola i lampa. Podłużnice i silnik nietknięte, konstrukcja cała – auto nie ciągnie, geometria się zgadza. Zostało lekkie wgniecenie z zarysowaniem na drzwiach kierowcy i rysa na lusterku – oba na zdjęciach, celowo ich nie chowam. Wnętrze ma ślady używania takie, jakich można się spodziewać po samochodzie czteroosobowej rodziny z małymi dziećmi i 240 tys. km na liczniku – czyste i kompletne, ale bez udawania, że to salon. Dokumenty: na prośbę udostępniam raport carVertical oraz raport Historia pojazdu z gov.pl, oba z 5 września 2026. Kontakt: preferuję wiadomości przez OTOMOTO, telefonicznie po 17:30. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną, auto można sprawdzić w dowolnym warsztacie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej