Ford Focus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Ford Focus 2014, 218 tys. km, benzyna (Wodzisław Śląski) kosztuje 8 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Focus

Rok produkcji

2014

Przebieg

218 000 km

Pojemność skokowa

999 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

UWAGA - auto niesprawne, sprzedaję z przeskoczonym rozrządem. Piszę uczciwie, co wiem i czego nie wiem, żeby nikt nie tracił czasu na dojazd. CO SIĘ STAŁO Silnik zgasł chwilę po uruchomieniu. Odpaliłem go ponownie i po chwili zgasł drugi raz - i od tej pory już nie zapala. Rozrusznik kręci swobodnie, bez oporu, czyli brak kompresji. PASEK NIE JEST ZERWANY - PRZESKOCZYŁ Gdyby pasek pękł, drugie uruchomienie nie byłoby możliwe. Silnik odpalił za drugim razem i chwilę pracował, więc napęd rozrządu był zachowany - pasek (ten pracujący w oleju) przeskoczył o zęby i stracił synchronizację, prawdopodobnie przez wygładzone zęby, co jest typową przypadłością mokrego paska w tym silniku. CO JEST ISTOTNE DLA KUPUJĄCEGO Silnik obraca się swobodnie i równo na rozruszniku - NIE JEST ZATARTY. Auto nie było już później uruchamiane ani holowane na zapłonie, więc nie było jazdy na uszkodzonym rozrządzie i nie doszło do długotrwałego głodu olejowego. Przez wlew oleju nie widać żadnych opiłków ani strzępów paska. CZEGO NIE SPRAWDZIŁEM - MÓWIĘ WPROST Nie wykonywałem pomiaru kompresji ani nie zdejmowałem miski olejowej. Najbardziej prawdopodobny scenariusz to zagięte zawory przy całym dolnym zespole - ale tego NIE POTWIERDZAM i nie sprzedaję tego jako pewnik. Realny zakres naprawy pozna dopiero ten, kto otworzy silnik. Możesz przyjechać z własnym sprzętem i sprawdzić wszystko na miejscu - nie mam nic do ukrycia. STAN POZOSTAŁY Nadwozie bez uszkodzeń blacharskich, bez wypadku. Głęboki granatowy lakier w dobrym stanie. Wnętrze czyste, tapicerka bez przetarć i dziur. Zawieszenie przed awarią bez luzów i stuków. DOKUMENTACJA - Ford Focus Mk3 KOMBI po liftingu, rocznik 2014, 1.0 EcoBoost 100 KM - Przebieg 218 tys. km - Sprowadzony z Niemiec, serwisowany w ASO Ford (Autohaus Kieschnick) - udokumentowana historia serwisowa do 161 tys. km - Wydruki z cyfrowej książki serwisowej Forda (DSN) oraz faktury - Udokumentowane przeglądy DEKRA - Stosowany dedykowany olej 5W20 zgodny ze specyfikacją Forda DLA KOGO TO AUTO Dla mechanika, warsztatu albo kogoś, kto potrafi złożyć głowicę albo ma dostęp do silnika z demontażu. Blacha, wnętrze i historia serwisowa są warte tyle, że po naprawie silnika masz kompletne, udokumentowane auto. SPRZEDAŻ I ODBIÓR Auto stoi w Wodzisławiu Śląskim, odbiór wyłącznie lawetą - nie odpala i nie zamierzam go uruchamiać. Oglądanie po telefonicznym umówieniu. Komplet dokumentów, auto zarejestrowane w Polsce. Cena 8 000 zł nie podlega już negocjacji. Dzwoń:

Pozostałe informacje

Rodzaj nadwozia

Kombi