Ford Focus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

6 000 zł

ta oferta: +46,7%

Podobne oferty

39

Ford Focus 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Focus 2010, 338 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 8 800 zł — 46,7% więcej niż mediana 6 000 zł dla 39 ofert tego typu (Ford Focus 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 47% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Focus

Rok produkcji

2010

Przebieg

338 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

109 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam nasze rodzinne auto służące do codziennego dowożenia dzieci do przedszkola oraz wyjazdów rodzinnych. Model poliftingowy z końcówki produkcji. Samochód jest przygotowany do zimy: nowy akumulator kupiony pół roku temu, oryginalna grzana przednia szyba (100% sprawna-grzeje na całej powierzchni, nie trzeba skrobać), dobre opony wielosezonowe Dębica Navigator oraz filtr paliwa z podgrzewaczem elektrycznym (paliwo nie zamarza - w poprzednią zimę odpalał bez problemu nawet przy -23stopniach) Auto wyposażone w najlepszy silnik 1.6 TDCi (znany także jako 1.6 HDI) fabrycznie bez zbędnej ekologii typu DPF czy AdBlue. Bogata wersja wyposażenia: - aktywne wspomaganie kierownicy z wyborami trybu jazdy: komfortowy, normalny, sportowy - samochód odpalany przyciskiem na tunelu środkowym - system bezkluczykowy (nie trzeba wyjmować kluczyka z kieszeni aby uruchomić silnik) - oryginalna grzana przednia szyba w pełni sprawna (włącza się automatycznie) - skórzana wielofunkcyjna kierownica z przyciskami do tempomatu - czujniki parkowania tył, kontrola trakcji ESP - 4x elektryczne szyby, elektryczne i grzane lusterka - centralny zamek z otwieraniem/domykaniem szyb z pilota - 2-strefowy climatronic (klima 100% sprawna dobrze chłodzi, odgrzybiona i po wymianie filtra) - pełny duży komputer pokładowy między zegarami w języku polskim - dotykowe radio dedykowane do Forda z Androidem i kamerą cofania. Można połączyć telefon do rozmów, włączania muzyki ze Spotify oraz działają aplikacje takie jak YouTube czy GoogleMaps. Działa również sterowanie fabrycznym pilotem zamontowanym za kierownicą - czujnik zmierzchu AUTO światła i lusterko wsteczne fotochromatyczne - czujnik deszczu AUTO wycieraczki - pakiet oświetlenia wnętrza z dodatkowymi lampkami i podświetleniem nóg - mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX - 6x poduszek powietrznych, alufelgi 16 cali - tylny podłokietnik z uchwytami na napoje, roleta bagażnika Auto jest serwisowane na bieżąco, z naklejek na aucie wynika, że rozrząd był robiony minimum 2 razy: w 2017r przy przebiegu 209tys km oraz w wrześniu 2025r przy przebiegu 331tys km wraz z olejem i filtrami. W maju 2026 przeprowadziliśmy naprawę za 1500zł w serwisie specjalizującym się w Fordzie, wymieniono: kompletny zawór EGR oraz przeprowadzono adaptację komputerem. Został wymieniony również termostat zintegrowany z całą magistralą wodną oraz czujnikiem temperatury (oryginał). Mam na to faktury/potwierdzenia. Od tamtej pory zero problemów z autem, nie świeci się check engine, nie ma żadnych błędów. Nie kopci, nie smrodzi, ma pełną moc silnika - świetnie jeździ i bardzo mało pali (trasa z klimą 5.4l, miasto około 6litrów). Stan nadwozia oceniam na 3+/5. Generalnie wygląda dobrze i ładnie się prezentuje, nie ma też rdzy ale znajdzie się kilka rysek i wgniotek np. wgnieciony delikatnie lewy próg od dołu o bryłe lodu zimą a także przerysowane drzwi prawy przód na całej długości (zrobiona zaprawka nie rzuca się w oczy). Generalnie bardzo przyjemne i nowoczesne auto (np. strzałki na zegarach sugerujące zmianę biegu lub bezkorkowy wlew paliwa - nie trzeba nic odkręcać). Można powiedzieć, że jeździ jeszcze lepiej niż wygląda także zapraszam na jazdę próbną. Są dwa oryginalne kluczyki (pilot i kluczyk do otwierania maski-sprawny mechanizm). Auto w naszym posiadaniu od roku, sprzedajemy, ponieważ przesiedliśmy się na SUVa i Ford nie jest nam już potrzebny a na pewno posłuży komuś jeszcze przez wiele lat. Zgadzam się na oględziny u mechanika, na stacji kontroli pojazdów, podłączanie komputera - nie mam nic do ukrycia. Chętnie wyślę więcej dokładnych zdjęć. Zapraszam na oględziny do Ożarowa Mazowieckiego obok Warszawa-Bemowo

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej