Ford Fusion

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

4 490 zł

ta oferta: −22,1%

Podobne oferty

65

Ford Fusion 2004–2006 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Fusion 2004, 333 tys. km, benzyna (Brzeziny) kosztuje 3 500 zł — 22,1% mniej niż mediana 4 490 zł dla 65 ofert tego typu (Ford Fusion 2004–2006 · ponad 180 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fusion

Rok produkcji

2004

Przebieg

333 045 km

Pojemność skokowa

1388 cm³

Moc

80 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0UXXGAJU4B73564

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry, sprzedam ... Ford Fusion – Praktyczny hatchback z 2004 roku, idealny do codziennego użytkowania. Samochód wyposażony w manualną skrzynię biegów oraz ekonomiczny silnik benzynowy o pojemności 1.4 l i mocy 80 KM. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Został zakupiony przeze mnie w 2017 roku, w komisie który go sprowadził z Niemiec. - Przebieg: 333045 km - Kolor: Srebrny - Nadwozie: hatchback - Silnik: 1.4 l benzyna - Moc: 80 KM - Skrzynia biegów: manualna - Napęd na przednie koła - Kierownica po lewej stronie - Stan: nieuszkodzony Jeżeli chodzi o zalety: - samochód w ciągłym użytkowaniu , to oznacza że mechanicznie jest bez zarzutów - całkiem nie dawno była wymieniana końcówka drążka a co za tym idzie także zbieżność - świeży serwis olejowo filtrowy z 2/10/2026 także rok spokoju - całkiem nie dawno robiony rozrząd kpl a dokładnie w marcu 2023 przy przebiegu 277400 - drugi kpl pełnych kół tzn felgi stalowe z oponami na zimę jeszcze spokojnie pojeżdżą - nówka sztuka /na taką wygląda/ nigdy nie używana dojazdówka - w podobnym okresie co rozrząd było robione sprzęgło kpl - całkiem nie dawno wymieniana chłodnica na nową - aktualny przegląd i BT ważne oba do przełomu luty/marzec 2027 - przez 10 lat posiadania silnik nigdy nie wymagał remontu, poza rozrządem , akumulatorem który ma może dwa lata i alternatorem nic nie było robione i wymieniane. Auto nigdy nie stanęło na trasie pomiędzy domem a pkt docelowym z powodu awarii. - olej i filtry zawsze wymieniane raz do roku albo co 10tys , może to banał ale byłem/jestem pod tym względem pedantyczny - oczywiste ale nie dla wszystkich zostaje trójkąt, kamizelka odblaskowa, gaśnica, lewarek, klucz do kół, ucho do linki, dojazdówka i jakieś szpargały do forda Jeżeli chodzi o wady: - pierwsza i najbardziej rzucająca się w oczy to korozja, można śmiało auto na lewarku podnosić za progi do wymiany kół ale jak to Ford co by nie robić rdza i tak wyłazi. W połowie lat przez który go miałem robiłem naprawę blacharską do wysokości czarnych listw na drzwiach i malowany był potem raptorem dlatego są rózne kolory ponieważ raptor to nie to samo co lakier z palety Forda. Pomogło na dwa lata. Z racji tego, że w tylnich nadkolach są tłoczone szmaty jako wygłuszenie tam to widać najbardziej. Ranty drzwi poprawiałem trochę od wew i było psiknięte zwykłym szarym sprayem z marketu. Auto miało za zadanie jeździć i być nie zawodne mechanicznie a nie być w magazynach motoryzacyjnych. - brak oryginalnego radia jest jakieś zwykłe bez CD ale na USB, miniJack, karty SD, gra głośniki działają - regulacja prawego lusterka bocznego nie posiada gumy na trzpieniu i przy regulacji często wyskakuje z gniazda ale jak już ustawimy trzyma cały czas - pomimo regulacji napięcia hamulca ręcznego co jakiś czas, powiedzmy raz na pół roku i tak nie wiadomo jak dźwignia ręcznego będzie chodzić luźno i będzie łapał dopiero w górnym zakresie - szmaty, które były wklejone w boczki drzwi przednich zostały wyrwane bo całe już zwisały. Został oczyszczony klej, który się zutylizował i popryskane czarnym sprayem strukturalnym do plastików - tylne klosze lamp miały jakieś rozpęknięcia ale nie na tyle głębokie żeby stała w nich woda, zostały poklejone w miarę możliwości , kilka lat już jeżdżą i nie było migotania POLISA OC: 08/03/2027 BT: 28/02/2027 TABLICE: WS87802 VIN: WF0UXXGAJU4B73564 DATA 1SZEJ REJ ZAGR: 07/04/2004 DATA 1SZEJ REJ PL: 13/03/2017 SAMOCHÓD W CIĄGŁYM UŻYTKOWANIU. CENA 3500 DO NEGOCJACJI WIĘCEJ INF UDZIELĘ TELEFONICZNIE. POZDRAWIAM.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej