Ford Fusion

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

29 900 zł

ta oferta: +60,5%

Podobne oferty

11

Ford Fusion 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Fusion 2014, 219 tys. km, benzyna (Łuczyce) kosztuje 48 000 zł — 60,5% więcej niż mediana 29 900 zł dla 11 ofert tego typu (Ford Fusion 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 61% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Fusion

Wersja

2.0 EcoBoost Titanium

Rok produkcji

2014

Przebieg

219 000 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie Ford Fusion 2.0 EcoBoost 240 KM, rok 2015 (produkcja 29.11.2014 - a z dokumentów serwisowych które udało mi się uzyskać z serwisu, pierwsza rejestracja w USA to 29.05.2015 r.), z instalacją LPG KME. Przebieg: 219 000 km VIN: 3FA6P0H95FR212318 Auto sprowadzone z USA z niewielką szkodą przodu — uszkodzona była maska, zderzak i lampa. Elementy zostały wymienione na nowe, zamontowane zostały również dwie nowe lampy Ford FDL. Poduszki powietrzne nie były wystrzelone. W Polsce samochód miał jedną drobną szkodę parkingową — zarysowane drzwi i lekko nadkole, naprawione w profesjonalnym warsztacie. Samochód użytkuję prywatnie, jest garażowany i regularnie serwisowany. Po sprowadzeniu wykonana została konserwacja podwozia i profili — posiadam dokumentację wraz ze zdjęciami. Instalacja LPG KME została zamontowana w specjalistycznym warsztacie AutoNaGaz.net. Auto bardzo dobrze współpracuje z LPG. Przykładowe spalanie: autostrada 150–160 km/h: ok. 10–11 l LPG + 1 l PB, miasto: ok. 12 l PB + 1–1,5 l LPG, zależnie od korków. Samochodem przejechałem ponad 100 tys. km. Silnik i skrzynia pracują bardzo dobrze. Olej silnikowy wymieniany co 8–10 tys. km (Millers), olej w skrzyni co ok. 30 tys. km (oryginalny Mercon LV), świece co ok. 30 tys. km (oryginalne ford) ze względu na LPG. Jest to wersja silnikowa z 2015 roku. Silnik nie wykazuje problemów z poborem oleju ani płynu chłodniczego (produkcja Valencia - w tych silnikach nie było problemu z ubytkiem płynu chłodniczego). Ostatnio wykonany większy serwis, m.in. wymiana uszczelniacza wału (zlokalizowano lekkie zapocenie, padła natychmiastowa decyzja o wymianie). Na serwis posiadam faktury, podobnie jak na bieżące wymiany olejów, filtrów i pozostałe naprawy. Auto bezproblemowe w codziennym użytkowaniu, bardzo komfortowe i dynamiczne, a jednocześnie zaskakująco ekonomiczne jak na 240 KM. W komplecie opony zimowe. Nie jestem handlarzem — auto sprzedaję jako osoba prywatna. Cała historia i dokumentacja są do wglądu. Chętnie odpowiem na pytania i udostępnię dokumenty zainteresowanemu. Zapraszam do kontaktu i oględzin, cena oczywiście do negocjacji. P.S. szanujmy swój czas, osoby nie zainteresowane a chcące sobie tylko pojeździć niech od razu zrezygnują z oględzin.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

171 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.7 l/100km

Spalanie W Mieście

10.3 l/100km