Ford Grand C-MAX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

18 250 zł

ta oferta: +6,9%

Podobne oferty

36

Ford Grand C-MAX 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Grand C-MAX 2011, 236 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 19 500 zł — 6,9% więcej niż mediana 18 250 zł dla 36 ofert tego typu (Ford Grand C-MAX 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Grand C-MAX

Wersja

2.0 TDCi Trend MPS6

Rok produkcji

2011

Przebieg

236 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Forda Grand C-Max z 2011 roku — siedmioosobowy minivan z najmocniejszym dieslem tej generacji. Pod maską pracuje 2.0 TDCi o mocy 163 KM (120 kW) i automatyczna skrzynia Powershift. W 2023 roku skrzynia przeszła generalny remont. Od tamtej pory zmienia biegi bez zarzutu. Auto jest zarejestrowane w Polsce, z aktualnym badaniem technicznym i aktualną polisą OC. Na liczniku 236 217 km. To propozycja dla rodziny, która potrzebuje trzeciego rzędu foteli, wygodnej jazdy w mieście i możliwości podpięcia przyczepy. Drzwi boczne są przesuwane, więc wsiadanie z fotelikiem na ciasnym parkingu jest wyraźnie prostsze niż w zwykłym kombi. Zimą robią różnicę podgrzewana przednia szyba i podgrzewane fotele kierowcy oraz pasażera: szron schodzi z całej tafli, a siedzenia grzeją od razu, jeszcze zanim kabina w pełni się nagrzeje. W wyposażeniu są też automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, aktywny asystent parkowania, wielofunkcyjna skórzana kierownica, radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym, składane lusterka oraz wideorejestrator 70mai z kamerą z przodu i z tyłu. Wyposażenie - przesuwane tylne drzwi - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa - podgrzewane fotele kierowcy i pasażera - tempomat - wielofunkcyjna kierownica - komputer pokładowy - czujnik deszczu - automatyczne światła - czujniki parkowania - radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym - elektryczne szyby - elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka - składane lusterka boczne - aluminiowe felgi - światła przeciwmgielne - centralny zamek z pilotem - ABS, ESP i kontrola trakcji - komplet poduszek powietrznych - mocowania ISOFIX - wideorejestrator 70mai, kamera z przodu i z tyłu Siedem miejsc i wsiadanie - 7 miejsc: drugi rząd dzielony 60/40 z ułatwionym wsiadaniem do tyłu oraz dwa niezależne fotele w trzecim rzędzie - po złożeniu trzeciego rzędu zostaje obszerny bagażnik, a przy pełnych siedmiu miejscach auto nadal zabiera rodzinę - przesuwane drzwi boczne od strony pasażera — wsiadanie z dzieckiem, fotelikiem albo wózkiem na wąskim miejscu parkingowym - mocowania Isofix i punkty kotwiczenia fotelika dziecięcego - wyższa pozycja za kierownicą i więcej miejsca w kabinie niż w klasycznym kompakcie Silnik, skrzynia i prowadzenie - 2.0 TDCi 163 KM — górna wersja diesla w tym modelu, z zapasem mocy przy pełnym aucie i na trasie - automatyczna skrzynia Powershift — generalny remont w 2023 roku, od tego czasu działa bez zarzutu - tempomat i regulowany ogranicznik prędkości - komputer pokładowy: temperatura zewnętrzna, chwilowe zużycie paliwa i tryb ECO - asystent ruszania pod górę - elektryczne wspomaganie kierownicy, kolumna regulowana w dwóch płaszczyznach - średnie zużycie 6,3 l/100 km, norma Euro 5 Parkowanie - czujniki parkowania z przodu i z tyłu - wideorejestrator 70mai z kamerą z przodu i z tyłu — nagrywa trasę i zostaje w aucie - elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne, przyciemnia się samo po zmroku - lusterka zewnętrzne elektryczne, ogrzewane i składane, w kolorze nadwozia, ze światłami progowymi Zima i widoczność - podgrzewane fotele kierowcy i pasażera — siedzenie grzeje od razu po włączeniu, zanim nagrzeje się całe wnętrze - podgrzewana przednia szyba — rano szron i cienki lód puszczają z całej tafli po włączeniu ogrzewania - podgrzewana tylna szyba - ogrzewane dysze spryskiwaczy - dodatkowa nagrzewnica, która przyspiesza nagrzewanie wnętrza w dieslu - automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu - automatyczne światła - reflektory halogenowe z regulacją poziomowania, przednie przeciwmgielne w chromowanej ramce, trzecie światło stop Kabina - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa — osobna temperatura dla kierowcy i pasażera - skórzana kierownica wielofunkcyjna, czteroramienna, ze sterowaniem radiem - rozruch bezkluczykowy, centralny zamek z pilotem, zdalne otwieranie klapy bagażnika - elektryczne szyby z przodu i z tyłu, domykanie jednym dotknięciem - przyciemniane szyby - radio z Bluetooth, zestawem głośnomówiącym i gniazdem USB, sześć głośników - konsola środkowa z podłokietnikiem i schowek na okulary w podsufitce - fotele przednie podgrzewane, z ręczną regulacją w czterech kierunkach i regulacją podparcia lędźwiowego - oświetlenie wnętrza LED, lampki do czytania, światło w schowku i w bagażniku - welurowe dywaniki z przodu, z tyłu i w trzecim rzędzie Nadwozie, hak i koła - hak holowniczy — w dowodzie dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1 500 kg, bez hamulca 750 kg - felgi aluminiowe, opony 215/55 R16 - klamki i lusterka w kolorze nadwozia, błyszczące listwy wokół szyb - antena dachowa Bezpieczeństwo - ABS, ESP i kontrola trakcji - poduszki czołowe kierowcy i pasażera, poduszki boczne - pasy z napinaczami, przypomnienie o zapięciu pasów Formalności, które skracają oględziny - zarejestrowany w Polsce, tablice PKA 06307 - badanie techniczne aktualne - polisa OC aktualna - VIN WF0HXXWPBHBJ50339 Dane techniczne - marka i model: Ford Grand C-Max - rok produkcji: 2011 - nadwozie: minivan, 7 miejsc - silnik: 1 997 cm³, diesel, 120 kW / 163 KM - skrzynia: automatyczna - napęd: przedni - norma emisji: Euro 5 - masa własna: 1 559 kg - dopuszczalna masa całkowita: 2 300 kg - rozstaw osi: 2 788 mm Stan Lakier ciemny. Na tylnym błotniku widać otarcia lakieru — auto nosi ślady normalnego użytkowania, a nie jest świeżo polakierowanym eksponatem. Silnik na zdjęciach pracuje równo na biegu jałowym. Zapraszam na jazdę próbną i oględziny na miejscu. Cena 19 500 zł. Lokalizacja: Poznań.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

154 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.0 l/100km

Spalanie W Mieście

7.4 l/100km